一汽丰田汽车尾门电动撑杆使用寿命测试台架

汽车尾门电动支撑杆的使用寿命测试装置，包括测试框架、T形立架、锁扣固定梁、锁扣、支撑杆固定板安装梁、支撑杆固定板、电动支撑杆、测试门框、锁主体、铰接座、检测探头和计数器，所述测试框架由铝型材拼接组合形成镂空方体状，T形立架固定连接在测试框架的两侧框体上，锁扣固定梁横跨固定连接在T形立架之间，锁扣安装固定在锁扣固定梁的上方，支撑杆固定板安装梁横跨固定连接在测试框架的后端框体上，支撑杆固定板安装固定在支撑杆固定板安装梁上位于支撑杆固定板安装梁的内侧，电动支撑杆的一端铰接安装在支撑杆固定板上，电动支撑杆的另一端铰接连接在测试门框的侧部上，测试门框可在测试框架内摆动，测试门框的前端框梁上安装固定有锁主体，测试门框的后端框梁通过铰接座固定连接在测试框架的后端框体上端，检测探头安装固定在T形立架上位于测试门框的外侧及锁扣的后方，计数器安装固定在T形立架上与检测探头电连接。

进一步的，所述支撑杆固定板安装梁的后部通过纵向设置的加固梁和测试框架加固连接，且加固梁的上端朝上延伸出对测试门框的后翻角度进行限制。

进一步的，所述T形立架之间位于锁扣固定梁的后侧上方横跨固定连接有门框缓冲梁，门框缓冲梁上绕包有软性缓冲物。

进一步的，所述锁扣通过铰接座铰接安装在锁扣固定梁上。

进一步的，所述测试框架、T形立架、锁扣固定梁、支撑杆固定板安装梁和测试门框在拼接成型时其拼接角部通过连接角码或其拼接型材面通过L型连接板进行紧固连接。

 汽车尾门电动支撑杆的使用寿命测试装置，在使用时接电，通过电动支撑杆的伸缩动作反复推拉测试门框绕铰接座转动，测试门框通过锁主体锁合在锁扣上，并由安装固定在T形立架上的检测探头来探测电动支撑杆推拉测试门框进行锁合动作的次数，由计数器显示终电动支撑杆的极限使用次数；具有可用来模拟测试汽车尾门电动支撑杆开合汽车尾门的极限使用次数，测试汽车尾门电动支撑杆的使用寿命的特点。

图1为本发明一种汽车尾门电动支撑杆的使用寿命测试装置的结构示意图；

图2为本发明一种汽车尾门电动支撑杆的使用寿命测试装置在另一角度下的结构示意图。

图中：1、测试框架；2、T形立架；3、锁扣固定梁；4、锁扣；5、支撑杆固定板安装梁；6、支撑杆固定板；7、电动支撑杆；8、测试门框；9、锁主体；10、铰接座；11、检测探头；12、计数器；13、加固梁；14、门框缓冲梁；100、铝型材；101、连接角码；102、L型连接板。