合肥雄强科技汽车传动轴刚度试验台
汽车传动轴 传动轴刚度 刚度试验台 传动轴试验台
1.一种汽车传动轴检测装置，其特征在于:包括支架、底座、冲击锤、冲击锤提升装置、待测传动轴固定装置;所述冲击锤提升装置固定在支架上;所述冲击锤提升装置包括线缆盘、缆绳、用于驱动线缆盘收放线的收放线驱动电机、气缸、导向滑轮、定位滑轮、导向筒，定位滑轮设于待测传动轴受冲击部位的正上方,气缸的缸体固定在支架上，导向滑轮固定在气缸的活塞杆上,缆绳依次经过线缆盘、导向滑轮、定位滑轮与冲击锤连接，冲击锤连接于所述缆绳的自由端,所述冲击锤位干导向筒内,导向筒通过导轨安装干支架上。
2.根据权利要求1所述的汽车传动轴检测装置，其特征在干:所述待测传动轴固定装置包括固定台座、轴承支座、夹具:待测传动轴一端固定在固定台座上，另一端穿过轴承支座夹装在夹具上。
3.根据权利要求2所述的汽车传动轴检测装置,其特征在于:所述固定台座通过二导轨固定于底座上。
4.根据权利要求1所述的汽车传动轴检测装置，其特征在于;所述导向筒通过驱动装置驱动其沿导轨运动。
5.根据权利要求3所述的汽车传动轴检测装置,其特征在于:所述固定台座通过二驱动装置驱动其沿二导轨运动。
[0006]与现有技术相比,本技术方案公开的汽车传动轴检测装置，冲击锤提升装置利用气缸与各滑轮的结合,利用气缸可以迅速的释放缆绳,实现释放缆绳的速度快于冲击锤自由落体的速度，从而无须冲击锤与缆绳分离即可实现冲击的测试，且在实验完后可控制气缸和收放线驱动电机将冲击锤收到原位置、缆绳收纳到线缆盘上，自动化程度高，且操作简单。
[0007] 同时,设置导向筒对冲击锤进行导向,且将导向筒通过导轨安装到支架上，方便移动导向筒,有利于待测传动轴的安装和拆卸。
[0008]如上所述汽车传动轴检测装置，所述待测传动轴固定装置包括固定台座、轴承支座、夹具:待测传动轴一端固定在固定台座上,另一端穿过轴承支座夹装在夹具上。
[0009] 为了适应不同长度的传动轴检测，所述固定台座通过二导轨固定于底座上。
[0010] 如上所述汽车传动轴检测装置，所述导向筒通过驱动装置驱动其沿导轨
运动。
[0011] 如上所述汽车传动轴检测装置，所述固定台座通过二驱动装置驱动其沿二导
轨运动。
[0012] 本实用新型能够产生的有益效果:本实用新型的冲击锤提升装置通过气缸、定位
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