合肥雄强汽车滑动门铰链耐腐蚀性实验台

合肥雄强汽车滑动门铰链耐腐蚀性实验台

汽车滑动门铰链 门铰链耐腐蚀性 耐腐蚀性实验台 滑动门铰链实验台

[0006] 一种汽车车门铰链,包指活动件相自定件，县安息在:所还活动件工签售地设育 

有销轴,该销轴上可拆卸地套设有凸轮，所述固定件活动安装在该销轴上，其端面在对应凸轮位置设有与该凸轮相适的凹槽,所述凸轮嵌入所述凹槽中;

[0007] 所述固定件设有安装孔，该安装孔与所述凹槽连通，在该安装孔内安装有弹簧和顶杆,所述顶杆一端伸入凹槽中并与凸轮外缘接触，另一端与弹簧抵接;

[0008]采用以上结构,将该铰链安装到车上时，活动件安装在车门上，固定件安装在车体上,活动件转动时,带动销轴转动,顶杆能够在弹簧作用下持续向凸轮施加阻力，打开车门过程中,活动件转动,同时带动销轴转动,从而带动凸轮有转动,因为顶杆顶压在凸轮的凸起外缘上，凸轮转动时,则会顶压顶杆,顶杆则会压缩底端连接的弹簧,克服弹簧的压力，在这个过程中,弹筜会间接施加反作用力给凸轮,抑制其转动，从而对车门转动趋势做反作用力抑制,避免在开车门时用力过大将车门直接打开到大，损害车门限位器，和降低车门反弹的概率,提高安全质量,而在关闭过程中也会受到阻力作用，从而降低其速度，减小与车身的撞击力。

[0009]作为优选:所述安装孔靠近凹槽一端内壁设有向内突起的台阶，所述顶杆上设有与所述台阶相适的轴肩。采用以上结构，当顶杆在弹簧作用下向凹槽端运动，轴肩与台阶接触时则停止不能再向凹槽端移动，防止顶杆在弹性恢复力过大或惯性过大情况下，伸入凹槽部分太多,位于凸轮一侧,将凸轮卡死,使其不能转动。