雄强科技汽车后视镜驱动器检测设备

雄强科技汽车后视镜驱动器检测设备

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4要求

4.1 一般要求

4.1.1产品的主要外形尺寸应符合图纸要求。

4.1.2橡胶件不应有破损、裂缝等缺陷。

4.1.3塑料件不应有明显褪色、裂纹、伤痕、变形等缺陷。

4.1.4金属涂镀件的有效面，按QC/T 625“铜+镣+铭、镣+铭”中“使用条件3”和“镀锌层”中相 关内容的规定进行试验后，应符合该标准相应规定。

4.2性能要求

4.2.1技术参数。

驱动器按用途分为三类:N1、N2、N3 ； M2、M3 ； Ml。

按结构分为二类:行星齿轮减速机构（A类）和蜗轮蜗杆减速机构（B类）。

按工作电压分为二类：24V和12VO

技术参数分别见表1、表2、表3。

5试验方法

5.1试验条件

5.1.1常温常湿。

5.1.2直流电源测试，24V测试电压是27V, 12V测试电压是13. 5V。

5.2技术参数的检验

5.2.1调整角度。

调整角度:将驱动器固定在检具或后视镜总成上,处于工作状态，用测试仪器测量驱动器从 水平（或垂直）方向的上极限位置运行到水平（或垂直）方向的下极限位置的夹角。

5.2.2空位角。

将驱动器固定于检具上并处于水平位置状态，施加相应的配重力（M1、M2、M3车型施加 500g力，N1、N2、N3车型施加900g力;施加力的位置应与百分表在适配板平面上成180°），记录其数 据，测量驱动器与百分表接触点到中心点的距离丄然后根据反三角函数计算出角度y值，丫即为空 位角（见附录A）。

5.2.3运行角速度。

将驱动器固定在工装（或后视镜）上,处于工作状态，调节驱动器到水平方向（或垂直方向） 的一个极限位置,然后回调到另一个极限位置，用秒表记录调节从一个极限位置到另一个极限位置 所需要的时间，然后用驱动器的调整角度和所用时间算出运行角速度。

5.2.4 阻塞电流。