引起火花塞活塞环积炭的原因，活塞环积碳清理方法

引起火花塞活塞环积炭的原因，活塞环积碳清理方法

 (1) 燃油混合气浓度调整不当,混合气过浓,气缸内燃料燃烧不完全。 

(2) 气缸、活塞、活塞环磨损严重,润滑油过多

将迈斯特活塞环释放剂添加在汽油箱，解决发动机烧机油大问题，溶解活塞环顶部积碳，以及油环气环里面的油泥，解决活塞环卡滞，释放活塞环的弹性和刮油性，通过喷油嘴随着汽油的循环，在油温油压的作用下，让活塞环重新恢复弹性，防止机油窜进燃烧室燃烧。

活塞环卡滞前期 也就是轻微卡滞,可以使用一些释放活塞环的释放剂,加在机油里运行,就能解决问题; 

活塞环卡滞的中 如果是活塞环卡滞的中期,这时较严重,就需要用通缸的方法

活塞环卡滞 活塞环外圈的周长大于气缸内壁的周长,这会造成活塞环与气缸壁之间的接触过于紧密,极端情况就是活塞环卡滞。

活塞环被积碳卡住后,就不能正常工作了。这样会导致缸壁上的机油被刮干净,所以发动机会烧机油。

不大修,不换机油和滤芯,行驶中修复释放活塞环,人人都可以操作,缸内积碳快速清洁。

活塞环修复剂:清理活塞环积碳与回油孔油泥 

强发动机润滑系统密封性,杜绝机油进入燃烧室参与燃烧 

治理烧机油+免拆发动机

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