合肥雄强科技汽车天窗力与位移变化检测台
汽车天窗 天窗力与位移 力与位移变化 天窗检测台
1.一种汽车天窗系统，该系统包括:形成有车顶开口的固定车顶板;
以间隔的关系在所述固定板下面围绕着所述开口的内部车架，所述内部车架包括一对侧面车架构件和在所述侧面车架构件的前端之间延伸的前车架构件;
一对导轨，它们由所述侧面车架构件支承并且沿着所述车顶开口的任一侧在前后方向上延伸，每个所述导轨设有一底壁和一对直立壁;
10 可动板，它可滑动地由所述导轨支承以选择地打开和关闭所述车顶开口;
以及
安装在所述内部车架的每个前角部分上的端部构件;
所述端部构件包括垂直壁，该垂直壁封闭由所述底壁和直立壁形成的通道的相应端部。
15 2.如权利要求1所述的汽车天窗系统，其中每个所述侧面车架构件包括沿
着所述车顶开口的任一侧延伸的侧面排水槽，并且所述前车架构件包括与所述侧面排水槽的前端连通的前排水槽
3.如权利要求2所述的汽车天窗系统，其中每个所述导轨包括一对从所述侧面车架构件中的相应一个上延伸出的直立壁以及由所述侧面车架构件形成的20底壁。
4.如权利要求3所述的汽车天窗系统，其中所述可动板设有多个由所述导轨引导的滑块，并且至少一个所述滑块枢转地支承着在其端部处具有接合凸起的锁紧杆，所述端部构件设有一延伸部分，该延伸部分形成一用于容纳所述锁紧杆的所述接合凸起的接合孔。
25 5.如权利要求4所述的汽车天窗系统，其中所述导轨的所述底壁设有与所
述接合孔对准的开口。
6.如权利要求5所述的汽车天窗系统，其中所述接合孔由装配进位于所述导轨的底壁中的所述开口中的凸缘所包围.
7.如权利要求6所述的汽车天窗系统，其中在所述导轨的底壁中的所述开
30 口具有非圆形的形状。
8.如权利要求1所述的汽车天窗系统，其中所述可动板设有多个由所述导轨引导的滑块，并且所述端部构件形成一止动表面，该止动表面用于限制其中一个所述滑块的向前的运动。
9.如权利要求2所述的汽车天窗系统，还包括有一导风器叶片和一对在其
5自由端处支承着所述导风器叶片的任一端部的导风器臂，每个所述导风器臂的
底端枢转地连接在相应的侧面车架构件的所述侧面排水槽的底面上。
10.如权利要求9所述的汽车天窗系统，其中每个所述导风器臂的所述底端通过电绝缘底部部件枢转地连接在所述侧面排水槽的底面上。
11.如权利要求10所述的汽车天窗系统，还包括有一板簧，它具有安装在
10所述底部部件上的底端和与所述导风器臂接合的自由端。
12.如权利要求9所述的汽车天窗系统，还包括有支承连杆部件，该支承连杆部件具有枢转地连接在所述导风器叶片上的自由端和与形成在从所述端部构件延伸出的垂直部分中的狭槽相接合的底端，用于限定所述导风器叶片的向上的运动。
15 13.如权利要求12所述的汽车天窗系统，其中所述支承连杆部件上设有用
于将水分引导到所述前排水槽上的肋条。
14.如权利要求1所述的汽车天窗系统，其中所述可动板上设有一对侧板每个侧板带有由所述导轨的下导槽引导的前滑块和后滑块，
所述前滑块枢转地支承着所述可动板的前部，并且所述后滑块中的每一个都设有由形成在相应侧板中的凸轮槽容纳的销轴，用来在使所述可动板向后滑
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动以打开所述车顶开口之前使所述可动板进行向下的倾斜运动;
所述侧板设有由所述导轨的上导槽引导的销轴，用来在所述可动板向后移动以打开所述车顶开口时保持所述可动板的向下倾斜状态
每个所述后滑块通过利用弹性部件接合一部分相应侧板来限定所述可动板的所述向下倾斜位置。
15.如权利要求14所述的汽车天窗系统，其中所述上导槽和下导槽分别设有下壁和上壁，它们相互分开。
16.如权利要求1所述的汽车天窗系统，其中所述可动板设有一对侧板，每个侧板带有由所述导轨引导的前滑块和后滑块，该可动板被与其中一个所述后30滑块连接的推挽缆索致动，
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