合肥雄强汽车座椅头枕强度和吸能检测设备

合肥雄强汽车座椅头枕强度和吸能检测设备

汽车座椅 座椅头枕强度 座椅头枕吸能 座椅头枕检测

54.3.1所有线均应画在所试乘座位置的垂直对称面上(见附录D)。54.32基准线应画在5431所述平面内。

5.4.3.3移动后基准线是将相对H点产生向后373N·m力矩的初始作用力作用在模 GB11551-2003中附录C所述人体模特靠背的部件上来确定。

5.4.34在头枕顶部向下65mm处通过直径为165mm的头型施加一个垂直于移动后基准线r初始负荷,其相对于H点的力矩为373m。基准线应保持在5433确定的移动后基准线r的置上。

5.4.3.4.1在头枕顶部向下65mm处如有间隙存在而影响上述负荷的施加,则可以使该距离减小以力的作用线通过邻近该间隙的骨架的中线。

5.4.3.4.2对于462和463所述情况通过直径为165mm的头型，对每个间隙重复进行试验作用力应通过该间隙小截面的几何中心，在平行于基准线的横截面上，并且相对于H点的力矩373N·。

5.4.35确定与头型相切并与移动后基准线平行的切线Y。

5.436测定切线Y与移动后基准线之间的距离X若X小于102mm,则认为满足48的要求54.37由5434所述负荷的作用点位于头枕顶部向下65mm处或更高位置,除非座椅或座椅背提前损坏,应增加该负荷到890N。55确定头枕间尺寸“a”(见附录E)

551用直径为165mm的头型,在头枕前表面确定其每个间隙的尺寸“a”

552在不施加任何负荷条件下,使头型大限度地插入间隙区域内且与该区域点接触。553球体与间隙两接触点间的距离即为462和463规定的间隙尺寸“a”