该试验台采用气缸为执行机构,基于模块化设计思想,将试验台规划为5个模块结构。
其中3个非测控模块可模拟人对车门及罩盖开关逻辑动作进行耐久性试验,
2个测控模块不仅能进行耐久性试验还能实现对开镇力和关门速度的测控。
试验台以PLC作为下位控制单元,采用现场总线技术实现PLC 之间以及PLC和上位机之间的通讯.只需试验台软硬件稍加改动,本试验台能满足多种车型、不同总成组合和不同环境下的试验功能要求
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汽车门盖耐久试验气缸控制四门两盖试验四门两盖开闭耐久试验车门开闭耐久性试验
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