广汽本田雅阁汽车门锁门铰链测力测耐久寿命试验台

门锁门铰链测力

汽车门锁耐久寿命试验

汽车门铰链耐久试验

汽车门锁门铰链测力测耐久寿命试验台

门铰链、引擎盖铰链、后备箱铰链、侧滑门滑轨及轴承、门锁执行器

· 该试验台适用于模拟各种汽车侧开门锁的开闭耐久性试验，并判断产品是否合格。 
主要技术功能和参数： 
1、可对各类侧门锁进行模拟实车试验，可同时对左右门锁进行试验 
2、可完成门锁和闭锁器的多种试验动作，动作可任意编辑和组合 
3、真实模拟人手操作，完成各种开关门动作,关门速度：0.5 - 1.5m/s 
4、试验全过程由计算机进行监控，试验频率：0~ 6次/MIN 
5、具有常温和高低温多种试验形式可选。 
试验对象： 门铰链、引擎盖铰链、后备箱铰链、侧滑门滑轨及轴承、门锁执行 
器

2.1    试验台的组成

整个试验台有三大部分组成: 控制部分、执行机构、工装。

2.1.1  控制部分

      控制部分安装在台面的旋转轴套上。可以实现多工位的时时调整和控制。操作者可旋转控制盒到要操作的工位和位置，一边调整工装一边控制动作的执行，不使用时也可将控制盒固定在某一方向不动。

2.1.2  执行机构

执行机构是耐久试验动作实现的部分，实现限位的开门速度、开门角度和开门位置的调整。尾部固定在横向T型槽上，和以实现气缸开门位置的横向调整。和开门角度的调整。

每次试验开始前要检查气缸电磁阀的位置是否超过气缸动作行程，如果电磁阀位置在气缸动作行程以外，电磁阀感应不到气缸是否到位则设备的下一个动作无法执行，并且会发出报警。

2.1.3  工装

       工装是用来固定被测件的。被测件固定好后通过加长板和执行气缸连接，另一侧和竖直L型立板连接。调整工装在L型立板上的高度位置整个工装和执行气缸在同一高度。防止干涉影响试验。竖直固定的L型立板可以在数值T型槽内旋转角度和调整距离，实现不同限位器的检测要求。