福田、东风、江淮厢式保温车,北京销售4.2米蓝牌冷藏车放心省心

冷藏车运输价格

由于冷藏车为了货物的温度，在运输途中需要打开制冷机组，所以开支费用要比普通货车要高出2毛钱每公里了，加上性能能加大货物的保鲜程度，所以冷藏车运费一般比常规要高2-3元左右，以4.2米冷藏车的为例，目前市面运费在3.5-6元之间，根据货物不同定价

冷藏车运输前景

如今许多大中城市货物是用冷藏卡车运输的，由于行业普及率还很低，每年大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、葡萄酒等产品在运输过程中都会变质，造成不必要的损失。应用大力推广和节能环保冷藏车对进一步整合冷藏车市场，改善我国冷藏运输业现状，减少易腐货物在运输途中的浪费，保障食品安全具有重要意义。

冷藏车货源来源

从今年货源情况来看，冷藏车货源比往年要充足，而且冷藏车的运费一般比普通厢式货车贵2-3块左右，利润还是很可观的，而且现在手机上有很多货源APP，如货车帮、运满满、群、网络平台、货运部等，配货也很方便，后期时间久了自己积累人脉更容易配到高运费的货。

4米2冷藏车主要推荐车型有：解放虎VN蓝牌冷藏车(3.0L潍柴160马力/22方)、福田欧马可S3(康明斯141/148马力/156马力/21方)、福田瑞沃(玉柴160马力/23方)、东风凯普特(日产尼桑150马力/20方)、福田奥铃(康明斯141/148马力/22方)等。

冷机选择
采用国内外品牌制冷机组，具有制冷量大、操作简单、安全可靠等优点。可选装的品牌有：襄樊汉雪、上海松寒、河南华泰、深圳凯利、郑州凯雪、韩国韩亚、广东劲达K牌、美国开利、美国冷王。



选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、凯利,汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷 等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组！

售后服务：无论是底盘，上装，还是冷机，在全国都有售后服务网点，可根据售后服务手册，找寻当地服务站的地址，电话，也可以直接和我们厂家联系，我们会竭诚为您服务

超重说明

4.2米冷藏车属于轻卡冷藏车，挂蓝色牌照，根据国家规定蓝牌载货汽车额定载质量不得超过1.5吨，所以一般厂家4.2冷藏车额载都是定格设定，一般是1495kg。但是我们国家的现实情况是货运普遍超载，实际运量都远超额载，一般客户都会装到两三吨。

冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术:

1、分片拼装的"三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴

冷藏机组分类:

冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

分类

按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
合适包装
对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱是抗压的。

由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的"关于散装速冻食品一律不准销售"，有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此这类货物有很好的通风和换气(在车厢内加装通风槽)。
注意事项
货物堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板;但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时注意，一定要用双面托板来装货，以地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。

装货时，不要将货物堆的太高，一定要装货高度不出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。