中型散装饲料车可以分期付款

中型散装饲料车可以分期付款

上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20分钟。(绞龙长度6.86X三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度）

　　东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车液压图片展示：东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车整车型号：为XBZ5250ZSLL6/XBZ5250ZSLL61底盘配置为，柳汽H5高顶双卧驾驶室，玉柴270马力国六发动机，法士特8JS105TA变速箱，5.5吨前桥，后桥440桥，600L铝合金邮箱，11.00R20钢。

　　上装配置：罐体原料采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（选装万邦或西门子）带动，顶部绞龙液压操控举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓，可操控各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，笔直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20-30分钟。

　　散装饲料运送车有如下几个特点:1、散装运送饲料比包装成袋运送不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封运送，丢失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

　　目前国内首要推出12-18方、20-28方、30-38方、40-48方、55方及以上半挂等多个吨位车型。该车为电动绞龙散装饲料运送车，是针对不同客户群研发的、满意商场的新产品，该车可配备车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应乡村乡下山区路途。 解放单桥20方（10吨）散装饲料运输车底盘配置：解放龙V可翻转驾驶室，大柴180马力，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调等。

　　东风天锦散装饲料运送车|20方饲料车|10吨饲料运送车底盘装备：东风天锦底盘，5000mm轴距，康明斯180马力发动机，法士特8档变速箱，280双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨（加强型前后钢板弹簧），10.00R20钢丝胎，断气刹，排气制动，行车记录仪，ABS，空调工作原理：电动绞龙（整车3条绞。

罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度密封性。罐体根据大小可分2--6仓，可同时运输多品种物料，快捷。配电控制用德力西电器，在粉尘严重，路况颠簸，场内电压不情况下，为客户使用可露性，电控箱采用欠相，欠压，防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率，也可选装遥控操作装置。

　　国六福田欧航20-22方散装饲料运送车匹配国六康明斯220马力F4.56B220，法士特8档，新款欧航2200mm排半车身，8吨后桥，前盘后鼓，11R22.5真空胎、铝合金油箱、车门未封闭正告、驾驶室前翻未锁止正告、前后杆、EBP多态开关、空调、终端、24V电源插座、行驶记录仪、中控锁+电动车窗。

司商用车所用的发动机种类，新品底盘种类和优势以及这些底盘可以改装的车型

　　散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料制品或饲料生产原粮，同时它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙），可操控和抬升，抬升的仰角可达60度，并且可以左右180度。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也 可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料　　散装饲料车的资金投入应用，的生产成本、生产工作效能、了精饲料的清洁卫生。因此如，都是在很多的回收散装饲料车。散装饲料车早已变成将来精饲料运输的一种发展趋势。大家程力集团散装饲料车生产厂家与您共享一下散装饲料车的，期待可以协助到散装饲料车。

　　从2018年猪瘟开端，国内养殖业中小散户逐渐大型养殖业快速发展。对饲料的需求也形成了很大改动，为了实现现代化智能化养殖散装饲料的运用是。罐体可根据用户要求做多个分仓，能够操控各分仓卸料次序和速度。