车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视,一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进,可消除或减轻视觉污染,避免或减少作业时对周围环境和人员的影响,使环卫车辆与作业环境相协调。
东风D9压缩垃圾车双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作;主要组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。
东风多利卡压缩式垃圾车(容积:7-8立方)
底盘配置:采用东风原装底盘,多利卡D7单排前翻驾驶室,3800mm轴距,朝柴156匹马力、玉柴130匹马力国五发动机,6档变速箱,7.50R16钢丝胎,方向助力,断气刹,ABS、空调。
压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装:挂塑料桶式翻转机构;挂铁桶式翻转机构;摆臂式翻转机构; 簸箕斗式翻转机构。
该车外形美观,性能优良,操纵控制,采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运,装载容积4立方,压缩比达1:2.5以上,采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境,作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率,其综合性能达到国内同类产品的水平。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运,一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染,适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性; 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。
每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。
车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。
免费后期配件供应价格方式? 1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货; 配件只收工本费,不加其他费用。
售后服务方式? 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》。 装置部分的维修,可采用电话、传真的联系方式,供货方在接到用户电话后24-28小时派维修人员前往使用地解决。