20方保温运水车/20吨热水运输车/拉热水的车

20方保温运水车/20吨热水运输车/拉热水的车

运水车，又名：水罐车，具有运输、运水送水、供水功能，可装热水、饮用水、满足不同用户在不同的使用环境使用。

保温运水车是在洒水车的基础上，在罐体外部加做一道保温层，以避免热水温度下降过快，以及延长送水距离等。

根据不同的运输介质：常温水、热水、饮用水、温泉水，可选择不同的水罐配置。

运送普通的常温清水，通常使用洒水车，根据汽车公告是否允许，可选装后工作平台；

若需运送热水，用于洗浴或澡堂热水配送，除可加做保温层外，还可选用不同材料的保温材料，或加装电机热水泵，以提高装水卸水效率；

若需运送饮用水，则建议采用食品级不锈钢罐体，另加不锈钢泵；

若需运送温泉水，除了加做保温层外，罐体内部还需另做耐高温的防腐层，因为温泉水带一定的腐蚀性。

图片上的是一款东风专底后双桥20吨保温运水车，由于工信部对车辆的罐体外形尺寸有具体要求，该车罐体超大限制可做到22立方，但由于加装的保温占用了一部分尺寸，所以罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):6800×2400×1600，如果做5公分的保温层的话，外形尺寸得各减100，实际内罐尺寸为6700×2300×1500，实际可装热水19.7立方左右。

东风专底20吨保温热水运输车底盘配置介绍：

4350+1300mm轴距，新款D3S驾驶室，可选装东风康明斯210马力，或玉柴240马力发动机，配备陕齿8档变速箱，5吨前桥，10吨后双桥，11.00R20轮胎，280双层大梁。

保温运水车罐体保温材料的介绍：

1、岩棉——造价低，但耐久性差，上部容易沉积影响保温效果；

2、硅酸铝——又称：橡塑棉，成本居中；

3、聚氨酯发泡——造，但耐久性好，是较好的保温性能，推荐！！

以上保温层厚度标准配置为5厘米，如东北等高寒地区可适当对保温层进行加厚处理，价格另计。加厚保温层会减少罐体容积。

保温层外部包0.8mm冷轧板，可选装不锈钢镜面或磨砂面，厚度为1mm。

可加装防水带，可将外包铁皮满焊。

在保温层施工前，应对罐体进行防漏检查，确认无渗漏后方可施工。

 保温热水运水车与普通洒水车的区别，就是在水罐体外多加了一道保温层。保层温的制作是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撑骨架，然后用保温材料将骨架内部填充满，后在骨架外蒙上一层外皮。 保温层外表铁皮采用8mm厚高强度耐磨板，可选择使用不锈钢分镜面8K或磨砂板。保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。

　　 在保温材料的选择上，我们一般考虑采用导热系数小，耐高温，质量轻，吸声性能好，绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好，岩棉密度为80～250kg/m3，导热系数为0.04w/(mk)左右，工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于：当汽车行驶时容易下沉堆积到底部，使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料，其导热系数一般在0.02w（mk）左右，使用温度-100度～100度。这种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。

运送热水的车大概多少钱，取决于该车的底盘型号（东风、解放、福田等）、发动机配置与排放、罐体容积（5-30吨）等相关，另外罐体材质（碳钢、不锈钢）、保温材料（岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝）都会影响保温热水车的价格。

　　 保温运送热水车，又称：保温运水车，热水配送运输车，它是在洒水车基础上改装而成的具有特殊用途的多功能运水车。保温热水车一般用于给供暖站运送热水，或者是给学校、洗浴中心、人工温泉、澡堂浴池、宾馆、饭店、洒店等运输热水，所以还称：浴池送水车、澡堂运水车、洗澡堂拉水车、热水配送车、温泉水运输车。