1.柴油
如果加注含硫量较高的柴油,会对DPF造成影响,除此之外,加注不合格的燃油还会导致DOC硫中毒、SCR硫中毒,会导致再生效率低、SCR转换效率低,时间长了会导致限扭、限速,无法再生,严重的话会更换整个后处理系统。所以加注的燃油满足国六柴油标准(燃油S含量要求小于10ppm )。
2.尿素
除了加注的燃油要符合标准外,尿素也要合乎规格。之前可能会有车友试着在国四车身上不加尿素,加水也能跑,但是在国六车这里是行不通的。
国六排放标准,对主机厂柴油车后处理系统更加严格,当然仍会遵循现行车用尿素液标准GB29518-2013,所以加注的尿素要符合标准,更不能在里面添加水、自制尿素等其他溶液。
尿素液位低于10%时,NCD指示灯会常亮进行提示,车友们需尽快加注尿素,否则当低于5%时会立即限扭。
3. 润滑油
在润滑油方面,如果润滑油无法控制酸性和灰分,那也会造成DPF堵塞,如未及时清理就会增加燃油消耗。
因此国六车不能使用低级别的润滑油,要选用CK级润滑油,能延长后尾气系统的使用时间。而现在各大润滑油制造企业也在向API CK-4标准靠拢,可以说是目前润滑油领域中比较高的标准等级。
除了以上几点,更多关于车辆保养的建议可参考不同车型的说明书,而车友们也要按照相应的时间间隔做好对应的日常维护。在以后的车辆中,随着技术的成熟,车辆出现损坏可能更多是因为日常保养不到位造成的,而养车养得好,则能使车辆保持稳定且良好的状态。
资格证
外地户口不予办理危险品从业资格证。如果是本地户口,也要持相关的从业资格证两年以上方可增驾。
正规的驾校也可办理危险品从业资格证,办理资格证时,需要提供本人的身份证及驾驶证复印件,一寸白底彩照三张,从业证原件(两年以上),等相关资料。
道路危险货物运输驾驶人员从业资格证和押运员证可以通过所在道路危险货物运输公司,也可以由本人亲自到汽运驾校报名 。两个资格证不可以同时办理,需分别参加相关培训。
报名后,经过资格审核,要在汽运驾校参加不少于30个学时的相关培训,再由设区的市级交通主管部门组织考试。按规定道路危险货物运输从业人员资格考试每季度组织一次。
经考试合格后,3个工作日可以领证。
伴随着国内各行各业飞速发展,货车承担了大量的运输工作,其中为特殊的便是危化品运输。对于从事此类运输的卡友来说,选择一台合适的车辆尤为重要。