东风天锦道路扫路车3方洗扫车2021新款

19.6小多利卡扫路车：1.采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。2.采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。3.采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局，让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好。4.副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，降低了对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。5.扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍自动回缩，越过障碍自动回位。6.扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速，能在各种污染状况下都有良好的清扫效果7.采用，的风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。

18.8福田小型扫路车的组成部分及应用范围：扫路车组成主要包括:车辆底盘，扫路边刷，扫路主刷，垃圾储存箱，过滤网，内部驱动装置等。内部加装有副发动机，风扇等多个装置，主要外部工作部位有边刷和主刷。扫路车主要应用于市政环卫路面清扫，但其实，它们还能运用在钢铁、水泥、陶瓷等工厂以及建筑材料、畜牧业、农业等工农业领域的垃圾清扫。

扫路车在清扫作业时，吸嘴离地面应有一定的离地间隙，以气流进入吸嘴，并将地面上的垃圾带入风道，进入垃圾箱，而吸嘴离地间隙的大小，则直接影响垃圾进入风道的效果，也就是说直接影响扫路车的清扫效果，因此，要扫路车吸嘴的清扫效果，就扫路车在清扫作业时的离地间隙合适，且保持不变，扫路车的吸嘴的离地间隙是采用通过橡胶轮或滑靴与地机接触、仿形地面来，但是在清扫作业时，常常会由于路面不平整，而使某个橡胶轮或滑靴不能着地，从而导致吸嘴离地间隙变大而影响清扫效果，出现清扫效果不稳定现象，为解决这个问题，我公司设计出一种特的浮动式吸嘴，该吸嘴采用三轮支撑，与底盘采用多自由度联接，使吸嘴能前、后、左、右摆动，以其橡胶轮在清扫作业时一直与地面接触，从而吸嘴与地面的离地间隙不变。东风天锦道路扫路车3方洗扫车

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此款车型网上下单送3000油卡东风D6小多利卡扫路车采用东风多利卡系列底盘，轴距3308mm，车辆整车长度仅为6200mm，宽为2000mm，标配液压方向助力，使得整车轻便灵活，可自由穿梭于各大街小巷。

此款车型网上下单送2000油卡东风小多利卡扫路车整车配置：东风小多利卡扫路车底盘采用东风股份原厂EQ1070SJ3BDF，清扫车整车尺寸：6200X2000X2590mm东风小多利卡扫路车发动机：CY4BK551朝柴发动机，单排驾驶室，发动机功率：75千瓦，102马力，万里扬5档变速箱，7.00R钢丝胎188等截面车架，动力转向，ABS,前桥1.5吨，后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐，4方垃圾箱罐。东风小多利卡道路清扫车液压油泵采用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；液压阀采用德国进口电磁阀；液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果；关键电控元件采用法国施耐德技术。清扫系统由副发动机提供动力，不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称；本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力；两侧扫把可同时工作，也可单侧立工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏；清扫作业宽度约2.6m，清扫速度每小时5-20km，清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。垃圾倾卸料度高，为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净。清扫时可喷雾状水，杜绝二次环境污染。历经检验，性能。

干式扫路车介绍干式扫路车就是一种新型道路扫路车，不用刷子不喷水，全部气流作业,靠的是空气动力学原理, 经鉴定国内技术，且拥有立的知识产权，自行开发、研制、生产的路洁牌系列扫路车全部用气流，不用刷子、不喷水，没有一次扬尘、没有二次扬尘，路洁吸尘车的广泛使用将大大减少空气中可吸入颗粒物的含量，解决了粉尘污染严重的问题，是一种环保、节能的现代化新型环卫产品，这种产品的环保技术指标国家行业标准。扫地车、清扫车