为减少污水的洒漏,分别在大厢底部和填装器底部设有两处污水箱,前部污水箱用球阀控制其排放,后部污水箱采用橡胶板压紧,密封性好。箱体与填装器之间用橡胶密封条密封。避免了污水渗漏造成的二次污染。
1、该车选用3950和4500两种轴距底盘,轴距变化引起的质量变化在3%以内,可忽略不计。2、随底盘选装驾驶室。3、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8050/1450/3950/2650,7850/1250/3950/2650,8600/1450/4500/2650,8400/1250/4500/2650;当选择E时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:7800/1450/3950/2400,7600/1250/3950/2400,8350/1450/4500/2400,8150/1250/4500/2400。
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双重过滤的液压油箱。了液压油的清洁度,延长了液压元件的使用寿命。坚固的MC尼龙导向滑块使滑板平稳的移动。是后装压缩上垃圾车的关键。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍改装部分的有关操作、检查和维护保养。在使用的车辆前,我们强烈要求你能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗,压缩机构的刮板打开,压缩机构下行到终点后,刮板收刮垃圾,压缩机构上行将垃圾压入箱体内,箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实,压缩机构反复压入垃圾到一定的程度,采用腹板将垃圾向箱体内部推,将垃圾进一步压实,当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内,表示箱体内垃圾已经装满。基本结构结构如下图所示:
压缩垃圾车起火如何应对?“汽车起火,一般都会有先兆。行驶过程中如果闻到车内有胶皮味或见到引擎盖边隙处、仪表台附近冒烟时,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关。”因此,应随车配备灭火器,注意检查是否超过质保年限,车辆一旦起火,应尽快报警,同时利用随车配备的灭火器做初期扑救。起火部位不同,处置措施也不相同。如果是引擎盖内部、车厢内座垫织物等部位起火,起火初期可以进行扑救;如果是靠近油箱、天然气罐等部位起火,应果断逃生并报警。
4、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由装置代替豁免。5、ABS系统生产厂家,型号 : 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司, 3631010-C2000,该车安装带卫星定位功能的行驶记录仪。6、发动机与油耗值对应关系:YC6J180-50/24.3,YC4EG160-50/24.8,ISD185 50/24.7,ISD210 50/24.5,CA4DLD-15E5/24.0,ISB170 50/24.3,ISB190 50/24.3,YC4E160-56/24.3,YC6JA180-50/24.3,CY4SK151/24.3。7、装置:箱体,主要用于城镇环卫散装生活垃圾的收集与运输。
环 保 Environmental protection; 垃圾箱与填装器之间采用双层橡胶密封,同时在密封处设置有污水导流装置,可将污水导流到污水箱中,有效杜绝了污水泄漏造成的二次污染问题。&nabs; 填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。
具备自动、手动双套操纵方式,能在驾驶室、车厢中部、车厢后部等多位控制垃圾车作业,
大威标准压缩式垃圾车用12号低碳合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过附梁固定在汽车底盘上。车厢底盘为全密封结构,污水、车厢积水全部泄入斗体污水箱。以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。该系统主要有以下功能:A、驱动压缩机构收刮,压缩垃圾;B、料斗举起和放下;C、推板作预压缩及排卸垃圾,实现了无二次污染的理想环保产品。
填料器具有举升油缸自锁功能,同时配合安全棒进行二级保护、安全可靠。具有全车紧急制动按纽。可选装240L(单桶、双桶)或360L、660L标准桶提升翻转机构,也可选装落地式翻斗机构。
侧防护栏采用铝合金型材制作而成,整体外型美观,而且可以实现全回收,杜绝资源浪费和环境污染。
系统介绍:根据居民密集程度、道路状况、运输距离,设置一定数量的小垃圾房或者垃圾桶,利用压缩式垃圾车进行收集或经压缩式对接垃圾车转驳,直接将垃圾运送至末端处理厂。