在构造上,抑尘车主要是由摆臂式喷洒装置、储液罐、自行运载车辆及控制系统组成。
冬季的北方地区罐体、喷淋嘴、泵体需要假装保温加热系统,才能正常作业。
抑尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用,即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。
新型多功能抑尘喷洒车,将服务于铁道部或其他更多领域。主要是火车运送煤炭,用于对每节火车上的煤炭进行固化,形成保护膜,减少污染。喷洒可360度旋转,同时具备洒水车功能,后平台高炮可同时进行旋转。可电子遥控操作。
根据抑尘剂的性能,通过数值模拟和实验研究了喷嘴的喷洒性能,优选了用于抑尘剂喷洒的喷嘴。在此基础上,选出4种喷嘴进行了喷洒效果的实验对比,优选出一种喷射效果好的喷嘴用于抑尘剂喷洒设备。 对喷洒设备的流体管路系统进行了设计和水力计算,选择了合适的水泵;对系统管路特性进行分析,确定出喷洒管路系统随流量变化的管路性能曲线方程,推导出流量与水泵转速的关系式,为水泵的调速控制系统设计提供了基础。
该车针对铁路煤炭运输煤扬尘污染研制开发的新型环保防扬尘产品及其防治设备。抑尘剂具有、无味、无腐蚀等特点,通过运煤列车自动喷洒系统将其喷洒于煤层表面后,能形成具有一定强度和韧性的固化层,能有效地防止扬尘。运煤列车防扬尘自动喷洒系统可在车辆运行过程中实现喷洒,该产品及其设备的研制解决了车辆运行过程中煤扬尘对周边生态环境的污染问题,同时减少了煤炭的直接损失,为国家和企业带来了的经济效益。
抑尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用,即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC,控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时,装置停止喷洒。