底盘配置:欧曼新ETX高顶驾驶室,康明斯320马力国五发动机,法士特12档变速箱,440后桥,12R22.5真空胎,四气囊悬浮驾驶室,气囊座椅,自动空调,电动翻转,中控锁,电动门窗,ABS,行车记录仪,轴距2000+4500+1350,有环保,有营运安全达标。罐体容积(40~45方),罐体由4mm的高强度碳钢板制作而成,标配4个分仓(可多做分仓),可立控制各分仓的卸料顺序和速度,可选择外接电源驱动或液压驱动绞龙方式,卸料绞龙长6.86米,可加长1~1.5米,举升仰角60度,可左右旋转180度,卸料垂直高度9米。
密封运输,避免污染
与散装饲料运输车配套的,有一个自动喂料系统的储料塔,词料直接打入料塔,场区设计可以让散装饲料运输车不用场就能完成卸料,这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题,场区料塔完全封闭不受到污染,储科更有保障。
散装饲料车(bulk feed truck),全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。