江苏电动汽车直流充电桩多少钱,240KW双枪充电桩

从充电功率来说充电桩可以按照车载充电机大功率充电，这是因为充电桩是给电动车补电的，不能让电动车为了再行驶等半天一天再开走，普通插座设备给车辆充电功率一般是2~3.5kW左右；充电安全方面来说，充电桩具备漏电、防雷、防水功能，普通插座不一定具备这些保护功能；另外就是充如果出现故障可以及时中断充电电流。

市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。　　
目前新能源汽车，尤其是纯电动汽车，能源的补给问题是关键所在，所以很多的汽车厂商也在想方设法的提升用户的使用体验，尽量提升电能的补给速度。有的汽车厂商选择增大充电功率，有的汽车厂商选择兴建自己的换电站。对于这两者的电能补给，哪一个更具优势，哪一个才是长久之计呢。

直流充电桩从三相交流电网供电，输出两路大1000V、250A直流电源，可同时给电动汽车充电也可轮流充电，单枪大功率可达180kW。制冷方式：强制风冷。

直流充电桩功能要求

1、基本组成

180kW直流充电桩包括交流输入、整流模块、输出接口、绝缘检测模块、控制模块、计量模块、监控单元、能源管理单元及机柜等组成。

2、通讯接口及通信协议要求

180kW直流充电桩与后台通讯采用4G方式通讯。

180kW直流充电桩的充电流程包括：物理连接完成、低压辅助上电、充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段以及充电结束六个阶段。

180kW直流充电桩充电通信协议，按照GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充放电机与电池管理系统通信协议》。

3、启动方式

带非接触式读卡器、手机APP二维码扫码。

4、充电线缆及接口

充电线缆及充电枪接口需满足GB T 20234.3-2015 《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》要求。充电线缆长度可根据需求定制。

5、充电功能

充电方式设定功能，可分为自动控制充电模式和手动调试充电模式两种。

6、人机交互功能（可选）

具有良好的人机交互界面，显示字符应清晰、完整，应不依靠环境光源即可辨认。

（1）采用7寸彩色触摸宽屏，分辨率不低于800×480。

（2）屏幕采用高灵敏度触摸屏方式，具有屏幕故障状态检测输出。

（3）触摸屏误差±0.5%，运行中，可以随时重新校准。

（4）显示输出功能，应显示下列信息：

充电电压、充电电流、充电时间、充电电量、计费单价、电池SOC，BMS需求电流、电压、状态信息、充电模块输出电流、电压、状态信息等参数，故障信息，累计电量等。

信号检测要求

（1）能检测急停按下状态并提示。

（2）应能够检测设备故障并应有相应的提示。

（3）充电桩应能够检测连接确认信号，确保连接确认回路正常工作。

计量功能

（1）充电桩应具有对每个充电接口输出电能进行计量的功能。电能计量装置应符合国家计量器具检定相关要求。表计要求电能表度等级为1.0级，符合国家标准及计量器具鉴定相关要求。直流电表要满足GB/T 29318计量标准。

（2）电能表具备通信功能，通信接口为RS485，通信协议应符合DL/T 645-2007《多功能电能表通讯协议》。

（3）后台可对设备采集电能表电量数据，电量数据与界面显示同步一致。

数据记录与上传（4G版本）

充电桩配置后台联网通讯功能、数据记录与上传功能。

（1）故障事件：故障发生时间、故障原因。

（2）设备本地存储的数据（离网数据、本地保存数据，断电补传等数据）应具备本地导出功能及相应的数据接口。

10、通信和监控功能（4G版本）

（1）遥信：AC/DC模块交流输入电源故障、输出故障、开/关机状态。

（2）遥测：测量充电设备的输出电压、电流。

（3）遥控：充电桩的开/关机，具备远程控制充电的功能；当充电桩判定与监控器不通讯时，充电桩自动关机；

（4）通信连接质量要求：应具有检测通信连接稳定有效性的可靠机制，具备自动检测和维护管理网络连接的功能，可以按照参数设置定期发送接收心跳包，超时没有接收到心跳包，需要断开现有连接，重新建立新链接。同时，通信的数据中断，不影响充电服务的正常进行。