二手东风 D7 8方压缩垃圾车行情
【性能简介说明】 | |||
★程力专汽 压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。 |
程力集团从当年借二汽东风,以及省属汽车配套企业、改装企业起步,随州囤积了一批汽车生产、汽车生产、改造的科技、研发、生产、技术人才,这也是当地得以实现高位增长的优势所在。在当前汽车工业发展收紧格局下,相信随州现象、随州还能给我们更多思考,更多启发。“”我国车走向市场在垃圾分类新风尚的背后,新的产业蓝海正在开启,越来越多的企业也看到其中的商机,一些企业通过介入环卫设备制造、餐余垃圾处置、垃圾分拣、垃圾回收归类等垃圾分类多个领域,掘金“垃圾堆”。湖北程力东风D9压缩式垃圾车
品牌: | 东风D9 |
排放: | 国五 |
类 别: | 压缩垃圾车 |
销售电话: | |
压缩式垃圾车D9详细配置 前不久,印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,再一次将机动车排放之事搬上台面;计划中提到,自2019年1月1日起,供应国六汽柴油,取消普柴;2019年7月1日起,区域提前实施国六排放。国六来袭,国五渐进尾声,车的升级之路采用成熟的东风天锦底盘,豪华内饰、美观大方。配置名优发动机、动力强劲、低速大扭矩。箱体、副车架和压缩箱结构设计经三维建模、应力分析,受力、运动更合理,并通过特的压填角度,垃圾压填均匀,应用双向压缩技术,垃圾装载量,运输成本。 上装配置:弧形箱体,容积约10-12立方,可装垃圾8-10吨,采用特种钢板制作,箱体底板5mm,边板5mm,厦门银华油缸,江苏多路阀,长源液压油泵,填装器举升油缸带液压锁装置,采用进口西门子PLC电控(带一键操作,和手动操作两种控制),电控操作盒三只。带3个污水收集箱,尾部带橡胶密封条。填充器加装后照明灯,箱体油漆及喷字按用户要求定制 政策随着“”战略的实施,互联互通、四通八达的交通,将在大空间内打破区域的,对我国卡车、物流两大行业具有长期拉用,届时用于长距离运输的重型车和用于短途分拨送货的车和厢式货车或将迎来新一轮发展机遇。参考当年国五实施时,国一车型和国二车型受到的,可以升级到国六排放后,国三、国四的也要注意了。业内人士说,垃圾分类给小区带来的改变,是市民直观的感受,居民分类是否积极,与社区是否因分类而更宜居有很大关联。不少小区居民发现,撤了楼道桶,消防通道更整洁了,撤了门洞外的桶,停车位了。小区实现了“逆生长”,越来越宜居,垃圾分类也因此成为各社区争相效仿的“新时尚”。 | |
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湖北程力东风D9压缩式垃圾车配置表
【主要技术参数】 | |||
产品名称 | 湖北程力东风D9压缩式垃圾车 | 企业名称 | 程力汽车股份有限公司 |
总(Kg) | 15955 | 额定载(Kg) | 6900,6100 |
整备(Kg) | 8900,9700 | 外形尺寸(mm) | 8247450x2500x3250 |
驾驶室准乘人数 | | 货厢尺寸(mm) | xx |
轴距(mm) | 39534,5600 | 车速(Km/h) | 90 |
配置 | | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1165LJ9BDE | 燃料种类 | 柴油 |
轮胎规格 | 9.00R20,10.00R20 | 轮胎数 | 6 |
排放 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YEG170-50 YEG185-50 I180 50 ISD160 50 I210 50 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 | 4730 4730 5900 4500 5900 4580 4580 | 125 136 132 118 155 125 105 |