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吸污车取力器响声异常，温升高怎么办？

1. 零件磨损，解决办法：拆检、清洗取力器及更换磨损零件；

2. 润滑油有杂质或量不足，解决办法：更换润滑油或及时添加润滑油；

操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。官网：http://www.zgxga.com/

一般建议采用以下步骤来清洗系统的油路：

1、用易干的清洁溶济清理油箱，再用经过过滤的空气清除溶济残渣。

2、系统的全部管路都清洗一遍，某些情况下需要把系统的管路和接头进行浸渍。

3、在管路中装上油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。

4、在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。

5、检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。

真空吸污泵：真空吸污车的真空泵主要包括威龙真空泵、亿丰真空泵、伟业真空泵，而真空泵的主要作用是用来抽取罐内气体或往罐内充气，抽取罐内的空气是为了使罐体内形成真空，使罐内部和大气压形成负压，这样要清理的污物就会在压力的作用下被吸入罐体内，同理往罐内充气，使罐体内与大气压形成正压，把罐体内的污物靠压力排出罐外。

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上装配置：

罐体容积8立方，罐体采用碳钢板制作、罐体厚6mm，罐体颜色上白下蓝随公告油漆、罐体龟背式设计，不变形。罐体颜色随公告油漆、带视污窗、视污管、吸污管6米一根、带油水分离器、防溢阀、带洗手装置，罐体两边安装液压缸带举升功能，后盖为圆弧形可以打开，后盖上装自流阀可直接自流。

吸污车点火线

吸污车火花塞相信大家都知道，也有的司机能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是吸污车行驶中传递给发动机电火花的路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响动力性和油耗。建议吸污车每两万公里更换点火线。

判断、区分油电路故障的方法有两个：

一是吸污车行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者吸污车不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。

二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。

自卸翻罐时先打开罐体后罐门：自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的危险。⑷油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。⑸汽车行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态。

制动盘

吸污车制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的吸污车都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好地散热性，而且清理和更换更加方便。多数吸污车司机都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

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东风大多利卡清洗吸污车底盘配置：东风大多利卡单排可前翻驾驶室，轴距3800mm，朝柴156马力，或玉柴150马力国五发动机,5档变速箱,8.25R20钢丝胎，汽刹，方向助力,带ABS.