“根据我的观察,长沙的哥中至少有8%的人还停留在机械驾驶汽车的水平,他们大都不懂得什么时候换挡、油门踩多大才能把车开得既快又省油。”在长沙工作了2年的杨靖,11月1日在“26长沙汽车高峰论坛”预备会议上,抛出了这个观点。杨靖是湖南大学机械与汽车工程学院副教授,硕士生导师,研究方向是汽车发动机排放。她同时兼任湖南机动车排气污染研究与检测中心常务副主任。“正确地操控而不是机械地驾驶汽车,才能地发挥车辆的动力性和燃油经济性,长沙的哥显然对此并不了解。
压缩车介绍及性能特点:
1.功能介绍:压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
实车图片
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2.产品概述:压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
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3.细节介绍:压缩车采用进口电磁阀(摆脱油缸漏油现象),西门子智能电控系统(可驾驶室遥控操作),整车关键部位铸造件(更结实),尾部可选装落地垃圾斗(可直接倾倒垃圾)/挂桶装置(可提升180-660升垃圾桶)。
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标配配置:厢体选用碳钢,边四底四,内部采取树脂防腐处理,厢体设计为密封式结构,举升自卸,电控液压双重操作。
选装配置:根据用户实际用车需求尾部可以选用挂桶提升机构、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转,选装:大落地斗,三角斗,气动密封盖,压缩带摆臂,尾部带挂桶装置,摆臂斗3方,双联泵整套配置,标配车身高位示廓灯,边灯,作业照明灯。(特殊要求可定制)加装电机。
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