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蓝牌福田小卡钩臂式压缩垃圾车规格

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福田小卡钩臂式压缩垃圾车规格






  后装卸式垃圾车又称压缩垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装,桶装,散装生活垃圾物的收集,运输,卸料作业的车辆,垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推车箱,从而使垃圾较高密度,较均匀地分布在车箱内,直至装满为止,该垃圾车的收运是目前上广泛采用的垃圾收运,其装置的功能均以汽车发动机。



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  3,新款结构加大填充器,手电一体操作,带驾驶室操作,带驾驶室一键卸料功能,3308轴距以上配远距离遥控器,尾部装置可以选装垃圾翻转斗,挂桶翻转板或者大落地斗。4,CAN总线控制,光电开关加延时双控制,故障率,方便维修。



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  液压是东风14方压缩式垃圾车的重要组成部分,一套的液压可以直接影响到压缩垃圾车的压缩效率和终的压缩比。东风14方压缩式垃圾车的液压均采用国内品牌产品,液压阀采用国内评比的扬州中梅牌叠加式液压阀组,结构精密紧凑,运行中不卡阀,品质。  压在消化吸收国内外同类产品优点的基础上,设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装,外形简洁美观,性能,控制人性化,作业,作业噪声低,采用后装压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。















  垃圾车按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车,拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等。压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电,液联合自动控制,通过车厢、填充器和推铲等设备,实现垃圾倒入,压碎或压扁,装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。



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  国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置:东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴130马力、云内126马力发动机,玉柴140马力,国六排放,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。












  选外接电源电机驱动价格电议上装液压电路总成配置:液压电气配置:采用合肥长源全套齿轮油泵,气控多路阀,国内品牌液压油缸(进口油封)高密度高压油管,进口PLC(可编程序控制器)智能化集成控制(选装光电接近开关实现全自动化控制)可室内外操作,真正实现整车的机电液一体自动化控制,标配先导型液压油高压。












  压缩式垃圾车,东风多利卡D9压缩式垃圾车,垃圾车箱有效容积8-10立方米,弧形车厢,材料采用边3底4mm厚,9支液压油缸,液压控制操作为电动控制和手动控制,手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作,装载循环为一键操作,车尾左右各一套,驾驶室内部一套电动卸料操作,填充器翻转机构可选:挂桶式、。









  ★上装配置:垃圾车箱有效容积14立方米,材料采用Q345度锰钢板材制作,车厢有弧形厢和矩形厢两种二选一,9支液压油缸制动,不带副压板,液压控制操作为PLC电动控制和手动控制,后翻转机构可选装挂铁桶、挂塑料桶、撮箕斗式三选一,填充器底部设计有污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过。  压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。









  国六东风多利卡6方压缩垃圾车是由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整个工作自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好、整车利用功率高等优点,作业自动化,垃圾收集简便、。

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