后高位翻转挂桶式垃圾车也是配合传统的国标120/240L垃圾桶使用,垃圾桶后挂,高位翻转。主要特点是垃圾箱整体成型,所有箱体连接部位满焊,整个箱体是个船型的料斗,无任何封门,不需密封胶等,完全杜绝了泄漏的可能性。根据需要可以选用不锈钢材质或者做内防腐处理,进一步提高性和不泄露的安全性。
作为智能产品,我们在购买时尤其要重视品牌的研发实力和市场口碑,因为只有具备雄厚的科研能力才能够研发出真正的垃圾车,也因为只有具备良好的市场口碑,才能够承担起消费者对其的信任和支持。并且作为垃圾车分类称重管理系统的研发品牌,拥有更丰富、更的经验为消费者提供更的产品!
建筑垃圾清运车结构与密闭装置
3.1新购置的建筑垃圾清运车辆应符合国家工业和信息化部相关技术要求,车厢顶部宜采用刚性密闭装置,且宜安装闭合限位传感器,并与车载终端连接,当车载终端接收到密闭装置闭合信号后,车辆方可正常行驶。
3.2车厢主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构,车厢内表面平顺光滑,宜采用U型结构。
3.3车辆尾部与侧面应安装安全防护装置,且车厢底部应密封严密,漏水量不应大于0.5L/min。
微卡在承载能力方面,重货运输并不是它的强项,并且货厢结构也经不住砂石物料的长期撞击。在进出地下室运输建筑材料方面,这种小自卸更为适用。
推荐理由:市场,按客户需求开发的一款城市建筑垃圾底盘。
底盘配置:轴距3300,福运来1830排半驾驶室,云内115马力,万里扬530带副变速,200mm双层大梁,1069后桥,7.50R16钢丝胎,断气刹,方向助力,ABS,原厂空调。
箱体内控尺寸:3250mm*1850mm*850mm,整车高度不超2.2米。顶部带液压翼展盖,尾部剪刀式液压门,中置双油缸,国产3联气控多路阀,驾驶室内部电控及外部手动操作,其它标配。
建筑垃圾车跟生活垃圾车从外观上看是分别不出来的,因为看着都是钩臂式的样子,但是我们从钩臂液压油缸仔细分辨就能比较出来,生活垃圾比较轻便,都是一些垃圾袋啊,纸类等垃圾,所用的钩臂垃圾车就是单钩型的钩臂,垃圾箱以是我们通常用的碳钢材质,边3底4的厚度,垃圾箱轻巧灵活。而建筑垃圾车就不一样了,建筑垃圾包括沙子,石子,水泥块,砖块等重量级的垃圾,那么对所运输的车子底盘承重就要求比较高了,不然车子在运输的时候承载不了这些重垃圾,并且钩臂以是采用双层套臂式的钩子,承载力强,能顺利的钩住垃圾箱,车子不翘头,垃圾箱以是比较厚实的,所用材质是碳钢边4底5的材质,防撞防磨,整车尺寸高度不超过2.2米,地下室车型,蓝牌车型,C照驾驶,司机易聘。