星途集团｜19款进口奔驰GLC300加版详细对比国产GLC300

贵州2019款奔驰GLC300
说起奔驰GLC300的版本，市场在售基本被国产与进口墨版所垄断，但如按性价比来说。那么花国产奔驰GLC260的价钱就能买到一台进口墨西哥版本的奔驰GLC300车型。
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那么很多人会说，到底是国产的好还是进口的好呢？个人是这么认为的，如果说是其他产品，可能并不一定全是进口的好。但，如果是汽车来讲，那么进口综合质量不能说全部是进口好。但至少要达到百分之八十以上。下面我们就看一下，国产与进口奔驰GLC之间的区别。
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进口版与国产版有何差别
GLC平行进口版和国产版，除了工艺和用料之外，主要还有三大差别：
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大差别：动力划分
虽然都是2.0T，但国产版按功率大小，分为了低中高三种型号，分别是200、260和300。而平行进口版，只有高功率版一种，也就是GLC300。
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因为平行进口版GLC都来自北美，而北美版GLC只有300，没有低功率的200和260；即使海外有200和260型号，平行进口商也不会引进，因为进口总税率都是一样的，当然引进动力强的型号。
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第二大差别：外观套件
国产版和平行进口版，都分为常规版包围和运动版包围两种。常规版包围，双方基本上是一致的。
两者包围的下方，造型是差别的，进口版是带有倾角的，而国产版则基本与地面水平。哪个好看见仁见智，但进口版的接近角，显然要更大一些。
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第三大差别：离地间隙
国产版GLC，有两种离地间隙，170毫米和190毫米。而平行进口方面，墨西哥版都是170毫米，加拿大版都是190毫米。
加拿大版底盘之所以高，是因为它标配了越野悬架组件。而国产版GLC，只有顶配的GLC300豪华型拥有这个组件，其他型号的离地间隙，都只有170毫米，比如国产版GLC260豪华型，它就只有170。
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离地间隙高，有利于走烂路，而且整车看上去，也更威猛一些，更有SUV的气势。但与此同时，过弯时的车身侧倾，也会略大一点。
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双方各有哪些配置
先从平行进口版开始，以这台加拿大版为例，它有哪些配置，是国产版所无法获得的呢？
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先说轮圈，平行进口版GLC300，无论加版还是墨版，主力轮圈都是19吋单五幅，样式跟国产版2017款动感型一致。除了19寸五幅之外，平行进口版GLC300，还有几款国产版无法获得的轮圈，比如加版的19寸双五幅AMG轮圈，就是国产版所没有的，属于运动包的一部分。此外，加版还有20寸AMG银黑双色轮圈，以及20寸多幅轮圈可供选装。而中规的2018款GLC300，则只有20寸单五幅战斧轮一种。
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加版还可以选装豪华包，获得一整套黑色外观套件，这也是国产版所无法拥有的。此外，加版还有钻石白车漆可供选择，也是国产版所无法获得的。
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车内，加拿大版拥有方向盘加热，这是国产版所没有的。墨版也没有，但中国国产版也不提供，并且还不让选装，就很让人费解，毕竟对于北方车主们来说，方向盘加热还是很重要的。
另外，加版顶配，由于选装了豪华增强包，所以，连副驾都拥有座椅记忆，这也是国产版所无法获得的。
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加版还可以选装抬头显示，以及Designo菱格座椅，这都是国产版所无法获得的。
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三、国产进口谁性价比更高
平行进口版GLC300，一共有两种版本：加拿大版和墨西哥版。
墨版基本属于入门级GLC300，墨版越野型无天窗版，跟国产版型号并没有直接的竞争关系，它存在的大意义，是因为它拉低了GLC300的购买门槛，并且，能提供比国产版更好的装配工艺，在车身材质上，也没有像国产版那样，把铝合金部件偷偷换成钢材。
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谁性价比更高呢？您自己衡量一下。需要说明的是，国产版在装配工艺上，是底于进口版的，所以，国产版如果不能在配置上压倒进口版，那基本就算输了。