陕西西安长安10方勾臂垃圾车代理

我厂对勾臂式垃圾车将会进一步改进。垃圾车的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。

程力勾臂式垃圾车附车架采用 16 号低合金槽钢、20 号方管与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成，翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作 简单方便。垃圾箱拉到附车架上时，有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位，整车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。附车架前端设有水箱，便于操作人员及时清理污物，保持干净整洁。

勾臂式垃圾车锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在 附车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起垃圾箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得 整车工作准确可靠。

勾臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前 部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。 填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。 对于举箱卸料的车型：车箱负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。因换油、清洗、检修而举升车箱时，支好车箱撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。举箱卸料时，应选择平坦坚实的地面停车倾卸，车箱应随着物料的排出徐徐升起，以免车辆倾翻或车头抬起。

新车应按规定进行走合保养，方可享受“三包” 三包内容及期限：车辆自购车之日起（以购车发票为准）一年和行驶里程 3000 公里以内（两个条件 需同时具备）可享受“三包”；车辆自售出之日起十日内整车实行全包（以售后服务卡所填写的日期为准），即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的，我厂实行“三包”；“三包”期内确因质量原因造成故障，我公司实行包修；“三包”期内总成件出现质量问题，经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理（指同一故障）仍达不到技术性能而无法使用，该总成或部件予以更换；该车易损部分可享受半年三包。

以下各项不属于“三包”范围： 不按本车规定，未进行强制性走合期保养的车辆； 非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆； 交通肇事车辆（含无证驾驶、违章肇事车辆）； 未经公司同意，自行拆装或调整不当造成故障的车辆；未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件，且无法辩认产地和无法确认责任及 原因分析的车辆； 未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆； 因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆；低值易耗、易损件（如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等）；各类标件、轴承。

钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车，车厢可卸式垃圾车是在汽车二类底盘的基础上，改装的环卫车辆。该车由底盘、拉臂钩、滚筒后支撑稳定系统、液压系统、控制系统等组成。主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾，垃圾箱与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一车配带多箱循环转运，、节能、节约成本。

车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱，并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单，操纵方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可防止误操作，避免事故发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染，对于保护环境极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车。