下面讲到的原理都是一变频器拖动多马达的系统。PID控制原理根据反馈原理:要想维持一个物理量不变或基本不变,就应该引这个物理量与恒值比较,形成闭环系统。我们要想保持水压的恒定,因此就引入水压反馈值与给定值比较,从而形成闭环系统。但被控制的系统特点是非线性、大惯性的系统,现在控制和PID相结合的方法,在压力波动较大时使用模糊控制,以加快响应速度;在压力范围较小时采用PID来保持静态精度。这通过PLC加智能仪表可时现该算法,同时对PLC的编程来时现泵的工频与变频之间的切换。
道路扫路车东风多利卡湿式吸尘车冲洗路面的车
洗扫车是采用二类底盘而改制的新一代路面作业车。该车既可单作为扫路车进行路面清扫抽吸作业又可作为高压冲洗车进行路面冲洗作业,以满足不同用户的多种需求。
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洗扫车具有路面清洗、路面扫路和路缘石立面洗刷、高压冲洗、喷雾降尘等多功能。有全洗扫、左洗扫、右洗扫、全扫等多种作业模式可选择。选择全洗扫模式清洗广场和路面,清洗效率果好,洗净率达95%以上。选择左洗扫或右洗扫模式清洗路面和路缘石。需要进行路面清扫或路面保洁作业时可选择扫路模式。需要喷雾降尘时可开启喷雾装置进行喷雾降尘作业,也可以像洒水车一样对路面进行高压冲洗作业。
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洗扫车是集扫路、吸尘、冲洗降尘为一体的多功能环卫车型,可适用于城市道路、广场、高速公路、机场、码头、隧道、桥梁、隔离墙壁、路缘石立面等的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。
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洗扫车采用中置两刷盘,中置宽吸嘴,配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架,组成一条大于3.5米的冲洗清洗带、采用康明斯/五十铃副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部,具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力舱的左侧。
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洗扫车水箱采用不锈钢材料加工而成水箱与垃圾箱均采用方形瓦棱结构。水箱分为两部分,一部分为前置立水箱,装配在动力舱的前部,另一部分设置在垃圾箱前部的水箱可随垃圾箱与动力舱罩同时升降。具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头,使得卸料更为轻松、干净,能够随垃圾箱体举升的动力舱罩可方便动力系统的维修保养。采用名优配套部件使得整车性能更为优良,工作效率更高更可靠。
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洗扫车可加装箱体顶部可选装25-30米雾炮机组:实现抑尘、降尘功能;可选装车辆前置:除雪铲、雪滚:实现道路除雪功能
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