数字说话:随车吊各吨位吊机的技术参数及相适应车型 在确定货物重量、货箱长度后,装载的吊机越大应用范围自然越广。虽然很多车友凭经验可以选择合适的吨位,但似乎总差点说服力。多大轴距的底盘能配多少吨位的吊机?大威专汽以徐工吊机为例(其他吊机参数略有出入),从吊机性能出发以科学的角度为卡友们详细解释各吨位都适合什么车型。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
小程序:随车吊生产厂
东风T5后八徐工12吨随车吊,底盘发动机配备国五玉柴270马力,法士特9档的变速箱带高低速,原厂取力器,前桥5吨,后桥11.5吨,1100钢丝胎,300幅面局部三层加强车架,出厂ABS下防护。后八(8x4)的底盘适合装8-16吨的吊机,发动机的马力一般在240-370之间,货箱可以做到8.5米,此底盘适合大吨位载货,总之,随车起重机的大梁是越大越好,总质量是越大越好
随车吊加装遥控器
普通的随车起重设备,由于没有遥控,使得吊车的效率、安全性、节能性都不高。由于成本问题,以前各主机厂家生产的带遥控设备的随车吊价格都比普通随车吊高出好几万,使得一般车主无法问津。
本公司研制的亲民型液压控制系统和遥控器使得这一问题有效得到解决。这种遥控系统具有负载敏感特性、几个工作单元可以同时工作、提高工作效率、一个司机就能完成所有工作、还能节省不少油钱。
目前除了不少主机厂商使用我们的遥控系统,我们还推出普通随车吊改装遥控器业务,价格非常有吸引力。欢迎广大车主前来咨询。
支腿的种类 &nabs;
双腔支腿实际上是两幅支腿交叠安装的 对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿,根据结构不同还有单腔与双腔之分,单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔,而双腔则是各自立,通俗点说双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起,所以双腔支腿的伸缩行程更大,能够提供更大的跨度。
双腔支腿,可以在一边的支腿固定腔旁边找到对面支腿的固定腔和液压管路 识别双腔支腿,一种比较简单的方法,就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔,如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路,那就是双腔支腿。
随车吊有三部分组成,吊机、底盘、货箱。其实随车吊本身就是改装车,在底盘上装上吊机。但是很多人以为只要是改装了就不能上路,也有人不懂什么是真正的改装。
8吨吊机:自重3.32吨、主臂4.85米,安装空间1.2米、6米起重3吨、8米起重2吨。前桥5吨、货箱6米的重卡合适(153级别的车)。当然部分前桥3.6吨、货箱5.1米的中卡也可以装载(145的车)。&nabs;
10吨吊机:自重3.77吨、主臂4.85米,安装空间1.2米、6米起重3.6吨、8米起重2.5吨。前桥5吨、货箱6米的重卡(153级别的车)可以装。但要选择整备质量大于10吨的车型(车子加货箱也有个6吨多),不然上牌麻烦。不用超载运输的话,三轴当然的车子也合适装。
很多客户在选购随车吊时往往两眼一抹黑,连基本的技术参数都不太了解。 大威专汽为您总结了购买随车吊的首要技术参数 ;
1、额外起重量:是指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。对于起伏可变的起重机,则指小起伏下的大起重量。
2、有用起重量:是指起重机能吊起的重物或物料的净质量。
3、总起重量:是指起重机能吊起的重物或物料,连同可分吊具和长时间固定在起重机上的吊具或属具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的别的起吊物)的质量总和。
4、起重高度:是指起重机水平停机面或工作轨道至吊具容许高方位的垂直距离。
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一般情况下,单桥的车型标配的都是中小型随车吊,吊机吨位也是控制在8吨及以下,由于各种吊机吨位的安装空间的影响,不同吊机在同样一个底盘上实际装出来的货箱尺寸也有差别,另外还考虑到车辆上牌和办理营运证的情况,一般1吨、2吨、3.2吨适用的车型都是小卡或是轻卡,货箱长度可以做到3.45米(东风福瑞卡随车吊),4.3米/4.5米(福田瑞琪随车吊,东风劲卡随车吊,东风多利卡随车吊),5吨、6.3吨的吊机考虑到吊机需要的安装空间大,所以底盘也需要中型的底盘,5.55米/5.7米/5.8米/5.9米(东风145随车吊,东风天锦随车吊,东风153随车吊,东风多利卡随车吊。
机油滤芯的更换&nabs;
机油滤芯是过滤机油的重要部件,机油中都含有一定量的胶质、水分、杂质和添加剂,在随车吊发动机的作业过程中,各部件冲突发生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的目标,如果机油不经过过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的功能和寿命产生严重的影响,因此定期替换机油滤芯是非常有必要的。 汽油滤芯 汽油滤芯能够为随车吊发动机供给清洗的燃油,过滤掉汽油中的水分和杂质,从而使发动机的功能达到优化,有效的维护了发动机。 随车吊使用寿命的长短更保养是有很大关系的,因此在平时的使用过程中,我们一定要注意这些,要把随车吊的“身体”养的棒棒的!