陕汽德龙后八拖吊联体价格

清障车客户购车常见疑问1、在你们那里买车如果自己不能过来提车可以代送吗？　如果您不能亲自到我们公司进行提车的话我们可以找的送车司机进行代送,运费按2.5-5元/公里计算。2、在你们公司订购的油罐车可以在当地车管所上牌吗？　这是当然可以的,我们公司所有的车辆都是严格按照国家发改委汽车公告进行改装生产的。3、我以前没有在网上买过车,怎么样相信你们呢？  您有这样的顾虑我们能够理解,这也是很多用户咨询过我们的问题,您决定在我们这里购车后我们会提供公司的相关资质证明及购车合同供您到本地的相关行政部门进行核对求证。4、网上从你们公司订购车辆怎么付款？　在您确定需要的车辆后,提供您的相关资质与我们签订合同并交纳车辆生产定金,收到定金后公司才能进行车辆的改装生产,您见到车子后再付清剩下的余款。6、我在你们公司订购的车辆可以马上提车吗？　如果我们公司有和您想要的车型一模一样的现车,那么当然您可以马上提车,如果没有您想要的现车,我们在收到金签订合同之后会马上安排公司进行改装生产,一般出车时间为7-15个工作日（休息日和国家法定节日除外）。

清障车按作业能力分为：轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

（1）采用东风底盘。轻型国五玉柴发动机。185马力，ABS刹车系统,带方向助力，900钢丝轮胎，板长度7.9-8米。（2）上装一拖二清障车：3P2A折叠冲压式平板，一拖二型，双侧联动操作装置，1个40KN液压绞盘（21米），此车采用进口多路阀，平衡阀，加装断气刹。1个工具箱，1个洗手箱，配2个辅助小车，L型抱胎架1对，4根捆绑带。★清障车定义：清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、、、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

卷扬:4吨液压卷扬，21米钢丝绳。拖拽功能：可将车辆拖上平板。

其他:工程警灯、喊话器，捆绑绳、辅助小车，备胎、随车维修工具等。  

底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆、随车工具、车辆质保手册、车辆操作说明书等。

道路清障车，又称拖车，事故救援车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，

清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。

我公司改装生产东风小霸王清障车、东风多利卡托吊型清障车、东风多利卡平板型清障车、庆铃五十铃平板型清障车、东风三平柴清障车、东风140清障车、东风145清障车、东风153清障车、东风1208清障车等东风、解放、斯太尔、庆铃、江淮系列道路清障车。清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、交警、、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型；根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、升降型；根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。对道路清障车有特殊要求的用户请致电东风改装厂，我们可为用户定单设计、改装，并可加装方向助力、空调等附件。

清障车起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。

平板型清障车明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显： 一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援； 二、平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长； 三、平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车，如跑车，一些轿车，在清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障事故车的二次伤害。

清障车变速箱使用技巧：概述：有了自动变速箱，人们可以在一脚油门、一脚刹车之间，完成对汽车的驾驶，非常轻松。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养，娇贵的自动变速箱很容易出现故障。 1.技巧一：清障车长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡：在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。 2.技巧二：高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。 3.技巧三：在自动变速器P或N以外挡位起动发动机：在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机定要确认换挡杆是否在P或N挡。 4.技巧四：坡道停车时不使用驻车制动：在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。 5.技巧五：只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡：这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。