依维柯双排防汛排水应急车抢险救援车

依维柯救险车系列是我司针对供排水、市政、水务、热力、燃气、通信、城市电力、机场、防汛、公路等行业的管网、路面快速抢险、抢修作业而开发的车辆。在出现险情时，能快速抵达现场，利用车载电源、车载工具可实现大部分应急抢修作业，如切割、破拆、排水、管道焊接等，大大提升了应急反应能力、提高了抢修工作效率。该车主要由依维柯底盘、消音车厢、发电机组、电控系统、工具等组成。属成熟定型车辆，急反应迅速、机动性强、使用快捷、操作方便、稳定可靠、设施、环保、人性化设计、驾驶平稳、工艺外观美观等显著特点，深受用户好评。

依维柯燃气救险车

总质量：4490
整备质量：4100
燃料种类：柴油
排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
轴数：2
轴距：3300
轴荷：1490/3000
弹簧片数：-/7,-/3,-/1+-
轮胎数：6
轮胎规格:195/75R16LT 10PR
接近离去角：24/11
前悬后悬：1002/1625,1002/1693
前轮距：1725
后轮距：1538,1750
整车长：5927,5995
整车宽：2050
整车高：2452950,3140
车速：130
驾驶室准乘人数：3+3

车辆左右侧防护采用大客车裙围设计，整车造型美观。封闭部分可做成工具箱，根据车载的设备的大小和不同的用途进行分配。为了施工人员取放设备的方便，裙围设计成可翻转的踏步，承载能力强(可承载300kg),踏步机构安全可靠，踏步为小花纹铝板，耐磨、防滑，既美观，又安全实用。

1.车辆安装带卷帘门的救险作业车厢,装备有发电机,破拆工具等工程救险设备,车顶装有工程救险警示灯,用于应急抢险救援;2.选装侧,后部进风隔栅,搜索灯,选装后部整体卷帘门,选装行李架,高杆灯,监控摄像机,尾部爬梯,四周爆闪灯,可不选装前部导流罩;3.车厢顶部无选装时整车高度为2700mm,选装行李架,高杆灯时整车高度为2950mm,选装监控摄像机时整车高度为3140mm;4.选装两种低厢体外观,低厢体顶部无选装时整车高度为2450mm,选装行李架,高杆灯高度为2550mm;5.选装短厢体时整车长度为5927mm;6.选装一种高厢体外观,选装侧开门,侧上掀门,后双开门;7.侧防护与车身为一体,材质为Q235A,离地高度370mm;后防护材质为Q235A,离地高度380,截面尺寸120*90,连接方式为螺栓连接;8.ABS系统控制器型号:BOSCH ABS9、BOSCHESP9, ABS系统控制器生产企业:BOSCH公司,发动机大净功率93KW,随底盘选装前雾灯,选装短臂后视镜。

改装后可实现的功能

1、一体式抢险装备工具运输功能

2、抢险功能——车内配置多种抢险工具，在提供临时供暖的同时，展开抢险救援

3、供电功能

4、照明——一般佩戴多套照明系统，至少一套可升降照明摄像系统，可配360°旋转云台

5、车辆平衡

6、灯提示——车头顶部配置长排灯，报器，侧面配置爆闪模块，起警示作用。

7、安全功能——系统具有防雷电、防火和用电等安全技术保障。车身配置接地、避雷，配备干冰灭火器，保障车辆安全配置急救医药箱为抢险人员提供自救功能

8、电器综合控制——电器综合控制面板对所有电器进行控制。另配置供热智能控制系统

9、网络数据传输功能配置硬盘录像机、无线网络，可进行现场监控，传输数据、图像等

该抢险车是针对市政养护、公路、市政路面抢险抢修等单位生产的公路抢险、救险车辆。

　　底盘：采用依维柯底盘，顶部做了加强处理；厢体：左右侧窗封盲窗处理；隔板墙，前部内饰软包，后部花纹铝板；顶部平台防滑花纹铝板；地板采用竹胶板和小花纹铝板，左右两侧及后部采用卷帘门或双开门，顶部四周装有不锈钢防护栏，后部配有不锈钢爬梯；

　　整车由底盘、厢体、登顶梯、顶部防护装置、型材器具柜、长排警灯、重型设备抽拉滑轨、发电机组、升降照明、电源系统、避雷等安全系统、导航系统、和市政公路抢险设备等组成。长时间、高强度工作下主要装备的工作稳定性。配备3kw发电机，可以对升降照明及其他电器设备进行供配电。

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