【东风天锦·纯电动·压缩垃圾车】
底盘型号:DFH1180BEV1
上装容积:12 立方
底盘轴距:4500mm
电池品牌:宁德时代
电池电量:210KWH
充电时间:约 2 小时
电池类别:磷酸铁锂
建议充电 桩 功 率:120KW
电池组额 定 电 压:608.58V
底盘电机大功率:160KW
底盘满载续航里程:300KM
上装电机额定功率:60-100KW
上装每小时耗电量:40-60KWH
其他配置:底盘电池提供动力,永磁同步电机驱动,可根据需要实时调速,取力操作与底盘行驶系统无关联,用车体验感。高强度 Q355 锰钢制作箱体,尾部带污水箱,光电感应,海普瑞斯油缸、多路换向阀、皖液齿轮油泵,日本华尔卡密封圈,手电一体CAN操作模式,带驾驶室操作。尾部标配挂桶翻转架或三角斗,可选装大密封斗。标配压实阀,有效增加垃圾密度,增加装载量。汉晟控制器。
压缩垃圾车举升无法锁紧的原因
今天我们为大家介绍一下压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理,这时就需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后,车厢内的推板才能将垃圾推出箱体。
在垃圾斗的复位时,车辆一般都设计的有自动锁紧装置,但是一但系统出现故障,就会出现无法锁住,更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞,油缸无法到位的情况。
出现上述问题是由两种情况造成的:一、因为举升是通过两个油缸的共同作用来实现的,当一个油缸出现故障造成两个油缸行程不一致时,就会导致锁紧出现问题,我们可以通过观察油缸动作的快慢和到位时的状态非常容易的判断。
二、需要注意的是有时不是油缸自身出现了问题,仔细观察一下每个油缸上面都安装的有平衡阀,当平衡阀出现故障以后也会导致油缸从动作上出现问题。
我们在维修时可以通过调节或者更换平衡阀来观察故障是否解决,如果故障依旧那么油缸的可能性就非常大了,这时就需要更换油缸来解决故障。
压缩垃圾车优势:
1、流线型车身设计:产品具有结构紧密,造型新颖,外型美观,速度快、爬坡能力强 、续驶里程大;
2、分体式车身设计:分体式车身便于日后维修,更换零部件,较同类型厂家的一体化车身设计,大大降低维修成本;
3、组合式内饰布电动车顶棚采用分体式结构:可根据客户喜好更换内饰结构,便于修理更换。采用的顶棚内饰材料具有良好的隔热、绝热效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性;
4、液压升降系统:电动垃圾清运车采用液压升降系统,可以将车厢内垃圾自动倾倒于位置,不仅节省人力,更是节省了大量的时间,有效的提高了工作效率;
5、底盘设计:将电动观光车底盘设计运用于电动垃圾清运车,加强了稳固性和安全性;