冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。
密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换,以冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
是汽车底盘:
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
其次就是厢体选择:
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
在冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。
都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为立与非立机组两种,立机组拥有单的动力源,机组本身所立的柴油发动机作为其动力源;而非立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非立式制冷机组与立式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用立式比较好。