活鱼鱼苗运输车厂家

接受国家公告尺寸内所有尺寸的定制
欢迎各大老板来电咨询
活鱼运输车是根据小鱼苗的生活环境研发的一款淡水鱼车，通过制冷机来控制水的温度，尽量让水的温差上下左右不超过3°，保温层让鱼箱的水温鱼外界隔绝，起到恒温制冷的效果，当然制冷设备主要针对夏天跑长途，拉鱼生意只是为了赚个差价，跑的越远利润越高，鱼苗也就是在天气炎热的时候生长的快些，这个时间成活率也就高，另外我们还有一套立供氧设备，一台车两瓶210升液态氧气罐，通过纳米管道把氧气送到每个鱼仓内，每条鱼苗能吸收到足够的氧气，一个氧气瓶的氧气能用36个小时左右，氧气瓶通过管道直接把开关连接到驾驶室内，在驾驶室内通过减压阀来调节氧气的大小很方便实用，水循环过滤系统也是我们鱼苗运输车的优势所在，通过柴油机带动传动轴取力器带动循环过滤泵工作，把每个仓的水通过过滤管道再循环过滤泵过一遍，泵内有滤网，把鱼鳞、鱼粪便、粘液、水里的杂质通过过滤网过滤一遍，水的清洁度减少氨氮含量，大大增加鱼的成活率，过滤系统可以单过滤一个舱也可以所有鱼舱同时来过滤，过滤一遍水的温差就减少很多，温差越小鱼的成活率就越高，鱼舱内罐铝合金材料，能快速降低水温，而且铝罐的好处不生锈污染指数低，材质轻多拉鱼不超载，外面10cm保温层能留住制冷机出来的冷气与外面热空气隔绝，为快速制冷穿上保护外衣，保温材料为环保的挤塑板，材质轻保温效果好，每台车顶部有个24V吊机，支腿加长一米吊机能360度旋转把鱼塘的鱼通过吊机吊起放入鱼舱，一次能吊400斤鱼，这样减少人力提高工作效率，鱼舱两边左边为放水口，每个放水口蝶阀开关，直接连接到罐体上部，通过设计人可以直接在罐体上面放掉鱼舱的水，球阀一旦打开水的冲击力量大，很容易把鱼车司机衣服淋湿，夏天气温高还好，冬天冷衣服淋湿容易感冒，罐体上面操作就不会出现放水淋湿衣服的问题，好多细节人性化设计我们都在不断完善，每一次改动都会发费大量人力及财力，希望广大拉鱼朋友提供宝贵的意见，湖北力威牌鱼苗运输车欢迎您来厂指导，整车我们在发改委工信部批了鲜活水产品运输车公告，每台车可以上鱼车户口，不用像过去的开货车来改装，多了大箱成本不说每年年审还要把罐体吊下来，长期的拆卸让很多鱼罐连接管道受损，容易出现漏水现象，力威牌鱼车长途运输不换水不加冰鱼的成活率百分之99不是吹牛，现在我们的鲜活鱼运输车得到广大用户的认可。
优势：
1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻，装载量大。罐体夹层采用挤塑板发泡剂填充，五，具有良好的保温、隔热效果。
2、水产品保活运输就是要控制好和良好的水质环境两个关键环节。影响这两个关键环节的因素有原料种类及健康状况、氧气浓度、生理状况、温度、水质、水产品应激性、监控措施等。湖北力威公司生产的鲜活水产运输车，使用生产设备生产的鲜活水产运输车，属专利产品。技术成熟，造工精细，坚固，节能环保，运输死亡率低等优点，本车配备的温度控制设备，电脑温度监测设备，罐体保温设备，增氧设备，水质过滤系统等。
3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐（一罐压缩氧气相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量），在运输中不用担心氧气不足，行驶途中不用加冰，不用换水，驾驶室能自动调节水温，让温度控制在10-18度，鱼在这个温度中是静止不动的，大大提高鱼的成活率。
4、目前市场上已有的鲜活鱼运输车只具备普通储运、增氧功能，一旦天气温度升高，水温无法控制，鱼就会很快死亡，所以，广大运鱼户就只能短途、少量运输，而且影响司机正常休息睡眠。他们为了挣一点运输费，往往只能半夜去装鱼，半夜再赶到鱼市场去批发销售，中途不敢有任何的耽搁。我公司开发这款鲜活鱼运输车从根本上解决了鲜鱼、鲜活水产品运输过程中遇到的所有困难，不怕高温天，不怕距离远，在运输过程中鱼的死亡率非常低。菜篮子工程涉及千家万户，是一项惠民工程，每年全国鲜鱼及鲜活水产品的产销量有多少亿斤，而这些产品中的绝大多数又是要通过车辆来进行运输的，据估算，每个县市区至少需要50-200台车辆的运输量才能满足市场需求。
5、罐体截面采用方形，有效降低了整车的自重和重心，提高了载重量；减少行车中的震动和摇晃，提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量，可将鱼的成活率提高到99%。
6、在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置，可将鱼的排泄物及时隔离，有效的避免了这些排泄物被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体，提高运输中鱼的成活率。
立供氧
液态氧通过纳米管连接到每个鱼仓底部，每根管扎上无数个小孔，氧气通过气孔在水里都是往上走，鱼在上层就能吸收到充分氧气，氧气充足情况下鱼的成活率大大提高，不会出现死亡，210升液态氧罐，一罐能用30个小时，我们标配2个氧气罐，用户也可以自己购买我们负责安装，根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。氧气通过纳米管连接到各个鱼仓中，每个仓有立的氧气开关，并有一个压力阀连接到驾驶室，直接在驾驶室里面可以控制氧气大小，非常方便。
恒温制冷
每台车配备一个制冷机组，通过原车动力带动制冷机工作，把冷机冷气通过风冷式输送到鱼仓四周，夏天控制水温10度到18度，车不熄火制冷机组一直在工作，内罐为6mm铝合金罐体，罐体两侧有风道，通过空调对鱼罐降温，铝材导热快，制冷相对也就快，一个小时能把温度降下来，起到恒温的作用。鱼在这个温度下活动是比较少的，这样就能避免鱼到处游动掉膘降低水温可减少活鱼在运输过程中的活动量，减弱新陈代谢，减少氨氮CO2的排放，一定程度上了水质；同时可减轻水产品之间相互碰撞、撕咬所造成的损伤，水产品活体质量。由于大多数水产品对温度较敏感，环境骤变会导致其生病甚至死亡，因此在运输中，应选择梯度降温,降温速度不大于3℃/h。在运输达目的地后，应该将目的地水箱的水和运载水逐渐混合，待所运输水产品适应温度等环境后，再移入新的水箱。
循环过滤
每台车配台小型车载发电机，通过传动轴取力带动循环过滤泵工作，把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中，保持水的清洁度，不会让罐体的水变得浑浊，鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象，能启到净化水质、优化水环境，运用水产动物生存的 生态生理特性，充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢，达到延长保活时间，提高运输存活率的目的．
保温
根据冰箱保温原理，罐体外部有10mm的保温层，保温材质为挤塑板，成本低保温性能好，能有效保持箱体内的温度不会升高，保温箱体外部为不锈钢材料，防滑不生锈，硬质聚氨酯防火，阻燃，耐高温。能有效地防止火焰蔓延。而且，挤塑板在高温下也不产生有害气体。
立分仓
根据用户长途运输活鱼的需求，对不同品种的鱼我们可以立分仓，每个仓可以装不同品种的鱼，每个仓大概两立方米，一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口，每立方米水体装鱼200千克，鱼水比为1∶1。
吊机卸鱼
箱体的顶部安装一个小型吊机，一次吊鱼重量为400斤左右，大大节省了人力，吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部，更方便装鱼或者卸鱼。
监测水温
每个鱼箱底部有一个感温传感器，把鱼仓中水的温度通过传感器，传输到驾驶室显示器上面，随时监测水温，水温不正常时可以采取有效措施。
夜间照明
驾驶室后面留有电源插口，箱体尾部有个照明灯插孔，主要是夜间作业方便使用，鱼箱顶部四周有栏杆，防止意外发生。
此产品为鲜活鱼运输的专利产品，防伪必究，目前公告产品有：东风福瑞卡蓝牌活鱼运输车、东风天锦10方活鱼运输车、解放J6后四活鱼运输车、东风天龙后八16方活鱼运输车，属于鲜活水产品运输车上鱼车牌照有燃油能办理营运证，活鱼属于国家绿色食品，高速上可以省过路过桥费，为我们拉鱼的朋友节省开销