电动巡游花车底座制作

提到花车的动力，就不得不提驾驶。我国的电动车发展水平已经远超周边国家，目前已经能做到“解放驾驶员”，让驾驶员不局限在驾驶室，甚至可以在高处进行驾驶操作。在驾驶安全方面，在花车四角都安装急停装置，演员和管理人员发现花车行驶中出现任何问题都可以在外面直接让花车停止运行。

现在的花车建造不能局限在外形上，还要搭配足够的机械，如旋转、升降、制造喷泉、水雾、火等，这样才能让花车更具有吸引力，并且还能给游客带来更多的互动性。西双版纳万达乐园使用了水，非常受游客欢迎。花车经过时喷向高空的水形成水雾降洒在游客周围，清凉舒爽，情绪高涨的游客都在欢呼。
正在逐渐全面进入沉浸式体验的主题公园不单单在游乐设施、房屋建筑和服务上，在花车巡游也在尽可能做到让游客更沉浸其中。
沉浸式体验的基本外界条件是多重感官，不仅在国内，即便环球和迪士尼园区的巡游音效也普遍为车载音响或路面音响，而在2016年开业的上海迪士尼乐园则采用了更的结合体。简单来说，就是花车拥有自主音效并带有控制系统，可以与一定范围内的路面音响链接，从而达到同步播放。也就是所谓，车未到声，而且可以做到让多轨道音重叠，以及无缝衔接。