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18方移动压缩站匹配东风天龙后双桥勾臂垃圾车

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18方移动压缩站匹配东风天龙后双桥勾臂垃圾车底盘采用东风天龙后双桥原厂底盘,国六底盘,康明斯290马力发动机,陕齿9档变速箱,前桥5.5吨,后桥10吨,4350+1350mm轴距,11.00钢丝胎,带原厂空调,中控锁,电动玻璃,ABS,气囊座椅,行车记录仪,多功能方向盘。

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东风天龙后双桥勾臂垃圾车上18方移动压缩站主要组成单元:

1、翻料斗:垃圾的装填容器3-4 m3,可将翻料斗内的垃圾倾倒入压缩腔的机构;

2、压缩机头:由动力单元(自动程序控制器PLC自动控制)、“W”型压缩头和装填腔组成,将料斗送入的松散垃圾压入垃圾箱内;

3、动力控制单元:动力操作控制系统,驱动料斗上料和驱动压缩机头将垃圾压入箱体;

4、箱体:垃圾容器,集装压缩垃圾;

5、锁紧机构:采用液压连杆机构锁紧固定后门;

6、尾门:垃圾箱体后盖,密封箱体内垃圾或打开后倾卸垃圾。尾门开启和锁紧的动力有车载液压控制或电动动力单元可选。

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东风天龙后双桥勾臂垃圾车中18方移动压缩站

对比固定垃圾站和垃圾清运车辆来说,移动式压缩垃圾站有以下优特点:

多箱配一车,循环使用运输,,使用成本低;

结构紧凑,造型美观,占地面积小,无需站房,不需复杂的配套设施(只需380V﹑50Hz﹑接地保护的三相五相外接电源插口,输出功率不低于8KW,供污水排放的下水道﹑硬化平整的路面);


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