湖北四通干粉砂浆车,德宏东风小四桥粉粒物料车价格实惠

随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越，我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料，预拌砂浆技术已经比较成熟，而且在各级部门的积极推动下，预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展，已形成一定的规模，与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。

上装部分：罐体采用Q235国标钢板制作，罐体有效容积28m³（罐体直段长度6500mm，罐体直径2500mm），罐体5mm厚，封头6mm厚，两仓两盖（专利型内吸式罐盖）运输干混砂浆物料结构设计，安装芜湖福达10.0免维护空压机，安装一只7.2米长卸灰管，车辆左前部安装一只防滑爬梯，车辆左侧尾部安装一只工具箱。

【上 装】罐体有效容积28m³，采用Q235国标板材制作，4mm筒体（大型卷板机卷制），5mm封头（一次性压铸成型）、两仓两盖（专利型内吸式罐盖），7.2米长卸灰管，防滑上平台、防滑爬梯一只、工具箱一只、带二次助吹口，不锈钢耐高温进气球阀，芜湖福达10.0空压机（国内质量的车载无润滑摆动空压机），卸料速度快，剩料率低。