常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。
真空吸附式粘贴
福田奥铃捷运4.2米 国六冷藏车,整车型号:BJ5045XLC8JDA-AB1,底盘型号:BJ1045V9JDA-AB1,全柴发动机130马力,轴距:3360mm,总质量:4495kg,整备质量:3200kg,额定载质量:1100kg,福田奥铃系列1880驾驶室,全柴130马力发动机,五档变速箱,中控锁,电动玻璃,原厂空调,ABS,断气刹。 整车尺寸:5995×2160×3065(mm) 箱体内尺寸:4085×2000×1900(mm) 箱体内外玻璃钢,中间8cm保温板,底板防滑花纹铝板,箱体中间做固定隔断,分成两个仓,加装单开侧门,安装-15度机组,其余标配
密封性
冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换,以冷藏柜内保持较低温度。
冷藏车的箱体不同于普通厢式货车,它需要有很好的密封性和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
配置 ★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组,低温度可降至-18℃ ★ 冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
制冷性
加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,货柜的温度在货物允许的范围内。
生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内的机制玻璃钢或彩钢板
分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此这类货物有很好的通风和换气。