清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。普通型清障车由于功能单一,目前已很少客户订购,逐渐被边沿化。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型,中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转,中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车,只有两种吨位,分别是 3 吨型和 5 吨型。
清障车分类:按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,多功能清障车,,液压自动夹紧型。
托吊分离型和托吊联体型清障车的特点就是既能拖又能吊,而且托起车辆的速度较快,托臂放平的时候能完全放低到地面,不会碰伤故障车的保险杠,不存在造成故障车二次伤害的危险。
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 江铃牌 | 公告批次 | 290 |
产品名称 | 清障车 | 产品型号 | |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2200 | |
整备质量(Kg) | 3465 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 27/12 | 前悬/后悬(mm) | 1065/1570 |
轴荷(Kg) | 1855/2640 | 车速(Km/h) | 100 |
备注 | 随底盘选装驾驶室。选装后部栏板结构。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接。后防护由装置代替。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。托举质量为900千克 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | JX1041TG25 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3360 | ||
轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR | ||
钢板弹簧片数 | 7/4+6,7/5+6 | 前轮距(mm) | 1385 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A | 江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 | 2771 2771 | 85 85 |
一拖二平板清障车,可拖背三吨以内的事故车,目前已被交管部门、汽车修理厂、汽车4S店、道路救援公司等企事业单位作为基本的移动式清障设备之一,它能够快速转运货物、清理路障等特殊功能。
清障车主要是由:底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。
多功能清障车主要分为:升降清障车、随车吊平板清障车按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,60吨。按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。按作业能力分为:轻型,中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
清障车技术参数标准:1.根据清障车新标准的规定,托举质量和托牵质量,是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的托牵质量不得超过其底盘的设计总质量。托举质量,指托臂有效长度为小值时清障车的额定托举质量,它需满足“清障车在托牵状态下,前桥轴荷不小于总质量的15%,后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%;空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定,可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。 2.清障车的托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“托举质量:托臂有效长度为小值时清障车的额定托举质量”,而“在托牵状态下时,后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的托举质量,可合理地进行总体布置,也可在清障车底盘前端增加配重来提高其托举质量。
选购清障车:选购道路清障车根据实际使用环境来选择,清障车注意适合于汽修厂清障车和交通部门使用,交通清障车适合工作需要能够满足需求的产品才是合理之选。选购道路清障车应注意以下两点: 1.选择清障车的种类,平板清障车,拖吊连体清障车,拖吊分离清障车;2.选择清障车的大小,3吨,4吨,8吨,16吨,20吨等。
清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、交警、、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
清障车故障排除:1.故障现像:清障车起重臂伸缩速度缓慢无力;故障原因:①液压动力系统故障②伸缩机构控制阀、溢流阀故障;排除方法:①检查、调整②解体、清洗、调节或更换损坏元件; 2.故障现像:清障车起重臂伸缩振动;故障原因:①起重臂滑块问题②伸缩油缸不正常;排除方法:检查处理; 3.故障现像:清障车各节起重臂伸出长度无法补偿;故障原因:①电磁阀故障②电路故障;排除方法:①清洗滤油器,更换电磁铁②检查外理线路故障; 4.故障现像:清障车起重臂自动回缩;故障原因:①伸缩油缸故障 ②平衡阀故障;排除方法:检查、调整伸缩油缸,更换损坏元件; 5.故障现像:清障车起升机构不动作或动作缓慢;故障原因:①车操纵阀故障②液压马达故障③平衡阀故障④起升制动器故障;排除方法:①检查处理②检查处理③调整更换弹簧④调整更换弹簧;
清障车变速箱使用技巧:概述:有了自动变速箱,人们可以在一脚油门、一脚刹车之间,完成对汽车的驾驶,非常轻松。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养,娇贵的自动变速箱很容易出现故障。 1.技巧一:清障车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡:在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。 2.技巧二:高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。 3.技巧三:在自动变速器P或N以外挡位起动发动机:在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机定要确认换挡杆是否在P或N挡。 4.技巧四:坡道停车时不使用驻车制动:在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。 5.技巧五:只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡:这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。
我公司改装生产东风清障车、东风多利卡托吊型清障车、东风多利卡平板型清障车、庆铃五十铃平板型清障车、江淮清障车、东风天锦清障车、解放J6清障车、东风153清障车、五十铃清障车等东风、解放、重汽豪沃、庆铃、江淮系列道路清障车。
清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、交警、、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
对道路清障车有特殊要求的用户请致电东风改装厂,我们可为用户定单设计、改装,并可加装方向助力、空调等附件。
(1)采用东风底盘。轻型国五玉柴发动机。185马力,ABS刹车系统,带方向助力,900钢丝轮胎,板长度7.9-8米。(2)上装一拖二清障车:3P2A折叠冲压式平板,一拖二型,双侧联动操作装置,1个40KN液压绞盘(21米),此车采用进口多路阀,平衡阀,加装断气刹。1个工具箱,1个洗手箱,配2个辅助小车,L型抱胎架1对,4根捆绑带。★清障车定义:清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、、、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。