16吨14吨徐工，三一及程力专汽20吨陕汽后八随车吊

16吨14吨徐工，三一及程力专汽20吨陕汽后八随车底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的大轴载质量。、厢式运输车、仓栅式汽车等产品的总质量不得大于所采用底盘标定的大载质量，也不得小于大允许总质量的90%。@

350大马力陕汽德龙后八20吨随车吊国六车型配置：潍柴350马力WP9H350E62－九档变速箱－12.00R20 18PR钢丝胎－气囊座椅－空调－300三层直通梁－16吨涡边减速后桥，新款M3000驾驶室。

350大马力陕汽德龙后八随车吊20吨随车吊国六车型公告参数：总质量(Kg)31000额定载质量(Kg)10570整备质量(Kg)20300，轴距(mm)2100+4575+1400，货厢尺寸(mm)78,8600×2450×600。高车速(Km/h)89，陕汽牌SX5319JSQMC6Z2型随车起重运输车，公告批次324。

350大马力陕汽德龙后八20吨国六随车吊配吊及价格：因自重是20.3T，配20吨直折臂吊机超重（现在超重不好上户）。品牌吊机有徐工，三一及程力专汽20吨，徐工20吨吊机大臂长25米，高度为27米；三一20吨吊机21.5米长，高度23.5米；程力专汽20吨吊大臂长16米高度18米，整车价格在59万左右。

陕汽德龙后八20吨随车起重运输车配车厢有8.2米和8.5米长，边1.5底3cm为标配，边3底五为先配加2000元。后支腿要配双腔支腿，车子的安全性。注：如果配三一吊机，用三一的整车合格证，自重24吨，可以配25吨28吨30吨34吨整车自卸不超重。欢迎来电咨询。

[公 司]: 程力汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：
[业务 ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[ 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

了解更多车型请点: 华菱随车吊 解放随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊

、所有的改装车和对汽车的更改要按照现行法规实施。

四、改装厂家应对所有改装部分的装www.hbclzq.cn置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。

五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。@

@六、改装部分应留有足够的维修保养空间，使有关部位的检查、维修、润滑、更换拆装具有良好的接近性。车厢式车底盘必要时要有相应的维修保养活动盖板。

七、改装后的车辆在车辆行驶，同时改装部分处于任何运动状态下，应改装部分与原底盘构件之间不发生摩擦，碰撞与干涉。@

@八、注意尽量降低改装部分的重心高度（含承载质量）并满载时，各轴的轴荷分配不超过厂定大允许的轴荷，避免各轴及左右车轮之间的偏载。

九、当所选用的底盘为可翻驾驶室时，改装后应驾驶室可顺利翻转。

十、 不得因改装而影响汽车的行驶制动和转向性能。@

@随车吊（随车起重运输车） 吸油过滤器  图3.6 吸油过滤器滤芯空气过滤器位置：空气过滤器安装在油箱顶部与油箱联接，如图3.1序号3.空气过滤器所示。过滤器底端装入序号1.油箱内部即可。功效：当液压系统工作时，油箱内的液面不时上升或下降，空气通过空气过滤器排出或吸入油箱，防止油箱内油污排出堵塞过滤器排气阀或外空气中灰尘等污物进入污染液压油，同时保持了油箱内预定压力，维持油箱内液体平衡，防止出现吸空等现象。维保：过滤滤头露在油箱外，当滤芯需要清洗或更换时，先将过滤器整体拆下，取出滤芯进行清洗或更换，清洗或更换后再将滤芯装入过滤器，将过滤器装在油箱便可投入使用。@

@随车吊（随车起重运输车） 图3.7 空气过滤器滤芯   图3.8空气过滤器滤芯液位液温计液位液温计安装在油箱侧面与油箱联接，如图3.1序号5. 液位液温计所示。起到指示油箱内液油液位及液温的高低。图3.9 液位液温计3.5  球阀、管卡、油管、回油接头球阀、管卡、油管、回油接头位置如图3.1所示。图3.10 球阀   图3.11 管卡 图3.12回油接头@

@随车吊（随车起重运输车） 液压绞车的安装、维修液压绞车主要由INM液压马达、Z型常闭多片式制动器、C型行星齿轮箱、离合器、卷筒、支承轴、机架等组成。 液压绞车的安装绞车安装底座要求平整,有足够的刚度，防止绞车发生变形造成故障。绞车底座与安装底座之间应焊接止推块。2 安装螺钉须加弹簧垫圈，均匀拧紧。 .3 操作换向阀使卷筒处于合适位置，把钢丝绳头穿进卷筒边旁孔内，然后用钢丝绳压板和螺钉压住绳头，螺钉拧紧。启动绞车回收钢丝绳并使其排列整齐，工作中卷筒上至少保持3圈钢丝绳，否则绳头会脱出发生事故。@

@随车吊选购

   对于怎么选择购买随车吊这个问题，一直困扰着广大想选购随车吊生意的用户，今天我们就这个问题为您讲解一下如何选购随车吊。

下面我们来谈谈怎样选购随车吊?@

@(一)、随车吊的起重工作环境

在 选择随车吊前应考虑自己的使用工作环境，即从吊装货物的重量、工作幅度和货物起升高度三方面综合考虑。如SQ16随车吊大起升质量为16吨，但是吊 臂在多大工作幅度能够吊起16吨，没有明确的规定。如果随车吊额定起重能力是3米起重16吨的话，那么16吨的货物在4米位置时选用此种型号的随车吊肯定 是不行的。另外起重机的起升质量与吊臂长度有着密切的关系，同一起重能力下的吊臂伸出越长，起重能力越低。因此在工作幅度上较长、有起升高度的要求时，客 户好与厂家技术人员进行沟通后决定购买。其次是随车吊在大载荷的70%～90% 情况下工作佳。因此，选择随车吊的额定起升能力要比实际高一点。@

@(二)、随车吊的配置

1 、随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥

控操作。用户可根据自己的需求进行选择。

2、伸缩臂式随车吊使 用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。种是由多个伸缩油缸串联一起，每个 伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩 油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所 以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一 般需要维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其明确其伸缩油缸设计、制造的可靠 性。@

@3、 随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具 主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛 应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活，因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊，一般应选择折叠臂式产品。@

@随车吊选购

   对于怎么选择购买随车吊这个问题，一直困扰着广大想选购随车吊生意的用户，今天我们就这个问题为您讲解一下如何选购随车吊。

下面我们来谈谈怎样选购随车吊?@

@(一)、随车吊的起重工作环境

在 选择随车吊前应考虑自己的使用工作环境，即从吊装货物的重量、工作幅度和货物起升高度三方面综合考虑。如SQ16随车吊大起升质量为16吨，但是吊 臂在多大工作幅度能够吊起16吨，没有明确的规定。如果随车吊额定起重能力是3米起重16吨的话，那么16吨的货物在4米位置时选用此种型号的随车吊肯定 是不行的。另外起重机的起升质量与吊臂长度有着密切的关系，同一起重能力下的吊臂伸出越长，起重能力越低。因此在工作幅度上较长、有起升高度的要求时，客 户好与厂家技术人员进行沟通后决定购买。其次是随车吊在大载荷的70%～90% 情况下工作佳。因此，选择随车吊的额定起升能力要比实际高一点。@

@(二)、随车吊的配置

1 、随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥

控操作。用户可根据自己的需求进行选择。

2、伸缩臂式随车吊使 用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。种是由多个伸缩油缸串联一起，每个 伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩 油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所 以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一 般需要维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其明确其伸缩油缸设计、制造的可靠 性。@

@3、 随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具 主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛 应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活，因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊，一般应选择折叠臂式产品。@

@随车吊（随车起重运输车）7 如果液压绞车出现故障时，可由人员对其进行检修。注意拆装零部件时不要将精密零件敲毛、碰伤，特别是要保护好零件的运动和密封表面。拆下来的零件放于洁净的盛器内，要避免相互碰撞。装配时应将全部零件清洗干净、吹干，不得使用棉纱、布头等擦抹液压零件。配合部件应加入少量经过过滤的润滑油，拆下的零件应仔细地进行检查和修理，损坏或过度磨损的零件应进行更换，密封件原则上应全部更换。@

@随车吊（随车起重运输车）8 如无拆检条件，不要自行对液压绞车拆检修理，应与公司联系。  柱塞泵的结构及注意事项1  柱塞泵的结构1  柱塞泵是斜盘式串连轴向定量柱塞泵。该泵主要由4个部分组成，如图5.1所示。1.驱动轴2.泵体3.通油盘 4.辅助齿轮图5.1  泵组成图IAP63斜盘式轴向柱塞泵由主泵和辅助齿轮泵内部组成,如图5.2所示。1.驱动轴 2.滚子轴承 3.斜盘 4.回程盘 5.球铰6.缸体弹簧7. 主泵壳体8.缸体9.配油盘10.通油盘11.辅助泵12.柱塞滑靴组件图5.2  泵内部结5.1.2  主泵结构如图5.3所示从结构上看，该泵主要由转子部分、斜盘部分、配油部分三个部分组成。@

@随车吊（随车起重运输车）主泵壳体 2.滚子轴承 3.驱动轴4.斜盘5.柱塞滑靴组件 6.回程盘7.球铰    8.缸体弹簧9.缸体10.配油盘11.通油盘主泵结构分解图2  安装维修时注意事项1  安装泵马达时，将驱动轴朝水平方向安装。2  原则上轴端请不要加上径向和轴向的负载。3  泵的驱动轴和马达轴的联接时原则上请使用柔性联轴器。联轴器同驱动轴的同轴度在0.03mm以内。4  应该采用上部的泄油口。外部泄油用的配管，应该泵的再流回油箱。5  泵的寿命很大程度上取决于工作油液中的污染物。油箱中的液压油清洁度至少应保持在NAS9级以内。油路上应设置10μm 的滤油器。另外在进油管处应设置80~150目的滤网。@