凯马4方多利卡垃圾压缩车参数_垃圾压缩运输车

压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

双保护系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

大威标准压缩式垃圾车用12号低碳合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过附梁固定在汽车底盘上。车厢底盘为全密封结构，污水、车厢积水全部泄入斗体污水箱。以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。该系统主要有以下功能：A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾；B、料斗举起和放下；C、推板作预压缩及排卸垃圾，实现了无二次污染的理想环保产品。

斗体 斗体又称垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。

主要运动部位采用特殊材料设计，免润滑，不生锈，可靠性高，减少了维护时间和成本；采用了自动保护和双向压缩技术，工作安全性高，装载作业动作流畅，无卡顿现象，压缩比可达4:1，压缩后垃圾密度可达800kg/m3;车辆装载能力大于10吨，装载能力强，转运，经济性好。

官网：http://www.davzq.com

3、仅用2800mm轴距。ABS型号CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。采用的发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。

基于大威专汽在环卫领域深耕的二十余年，我们对于环卫设备的使用、环卫作业的方式方法、规划设计均有比较深刻的理解。我们可以为提供从城乡清扫保洁、垃圾收转运、环卫信息化管理、市政工程维护等方面提供系统化解决方案，包括整个系统的规划、设计、建设、运营等过程。

该车用于垃圾收集清运,主要装置为厢体和压缩装置。选装后部翻桶装置,半密封斗装置,全密封斗装置,选装后部密封盖,选装后部样式。选装后部结构时整备质量变化在3%以内。2、侧防护材质为Q235,螺栓连接;后防护由装置替代,下边缘离地高400mm。

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湖北大威汽车销售有限公司

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液压系统优良，系统响应速度快，各作用力设计合理，压缩效果好, 压缩密度大;箱体与装填体结合面采用具有专利享有权的密封条、整体成型密封槽、精密铸造锁钩等元器件，密封性能好，杜绝了二次污染；

大威系列后装压缩式垃圾车产品是通过深入研究并吸收现有日系、德系、美系以及自主创新等各类产品技术特点，结合目前用户对压缩式垃圾车产品提出的更高要求而全新研发制造，产品更多的融合了美系压缩车坚固、以及整体设计、结构合理、造型美观、安全可靠等技术特点。