遇到危重病人,好是拨打120,要救护车,但有时往往来不及叫救护车,为了急分压秒抢时间使其尽快地得到救治,人们常常拦截过往的汽车,请求帮助运送,而许多驾驶员也乐于给病人提供方便。但一般车辆与救护车不同,缺乏急救措施。为了使病人途中安全,减少意外。
每天大大小小的的意外事故非常多,无论是天灾还是人祸,救护车都是奔走在救援的前线。随着人民群众素质的提高,人们都在呼吁给救护车让道,给生命让路。然而,目前医院救护车的供应完全无法满足各种意外事故的正常需求。众所周知,120救护车担负着市区内民众的120救治任务,实行“就近就急”原则,但是,对于院际之间病人的转诊、康复病人或转回家乡治疗的病人等的转运——非急救转运,这项任务不属于120救护车的调度任务,更兼转院转诊转运之路途较远,风险加大,这个时候非急救转运即营运性质的救护车出租就格外重要了。
尽管当前并无呼叫标准,也难以出台相关标准,但是如果只是轻微外伤、普通感冒发热等,无需拨打急救电话。每一通急救电话都可能关乎一条生命,要把急救资源留给情况危急、需要的人,这是公民责任的体现。当前,在如何正确使用急救资源方面,急救中心和媒体已经做了大量科普工作,未来还要进一步加大科普宣传力度,提高科普的针对性,让更多公众意识到急救资源的宝贵性,避免重复呼叫、错误呼叫、无效呼叫,将有限急救资源留给需要的人。