南昌市中联餐厨垃圾车_餐厨垃圾车5吨钱

餐厨垃圾车，又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。

上装配置：罐体采用4mm钢材制作，方形罐体，罐体与后盖上部采用铰链连接，后盖可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装（副驾驶侧）挂桶提升机构装卸桶装垃圾，罐体底部安装液压油缸实现罐体举升自卸。后盖采用液压开启、锁紧。操作方式为室外手动液压操作。

泔水装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。垃圾投入口与推板之间有足够距离，推板与罐体内表面设有密封装置，避免餐厨垃圾投入过程及分离过程中溢到推板后方。 液压系统由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用进口，产品工作可靠、安全。

餐厨垃圾车，又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。

餐厨垃圾装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。

 餐厨垃圾车选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。该系列车是我公司成熟成品。泔水车是由底盘及上装组成。底盘可选用东风、解放、庆铃、福田等品牌底盘；上装由罐体（或箱体）、开后门机构、密封锁紧机构、举升机构（或推板机构）及操纵机构组成。

泔水车可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘，可装载2-10吨垃圾的餐厨泔水车，承载餐厨泔水容积为园罐体，有效容积达到90%，罐体内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，端设有出水口，以污水排放干净。

垃圾厢体容积6立方，承载餐厨垃圾容积为圆罐体，有效容积达到90%，罐体内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，端设有出水口，以污水排放干净，料口及后门为液压密封，上料为提升拉杆式，罐体带举升自卸功能，让排泄更干净。餐厨垃圾车除了单一的运输、收集外，还可选装固液分离装置、真空吸污功能、罐内加热装置等！

餐厨垃圾车配置:罐体采用4~5mmQ345锰板制作(6方以下的4mm板，6方以上的5mm板)，圆形罐体，罐体前后封头采用圆弧蝶形封头，罐体尾端及罐体后封头外加25~30mm厚法兰，罐体与后封头上部采用铰链连接，后封头可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装垃圾，挂桶提升机前侧装有圆形液位计；罐体后部两侧安装液压油缸实现罐体举升自卸，后盖为液压锁紧。

凯马2800轴距餐厨垃圾车，公告型号：CLW5040TCAK5，底盘型号：KMC1041A28D5，底盘配置：新五十铃级1680白色单排驾驶室，云内102或潍柴110马力可选，5档变速箱，180直通加厚大粱，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，油刹，（可选汽刹〕方向助力，ABS，空调，可以选装钢丝胎，选装副变速。

5立方江铃餐厨车工况特点：

将桶装餐厨泔水垃圾经提升架缓缓上提，在车顶部倒入车厢内，被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，在箱体内实现固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。

1.外观造型美观大方 垃圾箱横向截面为方形框架、纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均为圆弧造型,整机显得美观大方.

2.装载能力强且能实现箱内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容,并配备有大容量污水箱.

3.垃圾箱与后门总成之间密封性好垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染.

4.高可靠性与安全性采用电、液联合控制,并设置了安全保护开关,了各机构动作准确、可靠.

凯马底盘：新五十铃级车身，5档变速箱，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，油刹（可选汽刹〕，方向助力，ABS，原厂空调，102马力云内发动机D19TCIE1