我公司支持各种非标定制车型,只要您有需求我们就有方案,支持免费出图、免费设计、免费定制;支持现场验收、视频验收、货到验收;支持加装各种部件、支持外接设备供电等;
电动平板搬运车主要是用于厂区、码头的一种转运电动车辆,我们利凯士得可以根据客户的不同需求定做车身载货平台的尺寸和规格。我公司目前大支持宽度2.5M长度15M的平板/厢式车;
场内转运电动平板车是由叉车衍生而来的场内特种车辆,和叉车一个体系也是不允许在马路上行驶的,该车主要被用于工厂、码头、酒厂、化工厂、粮仓、仓库等地,作用于此类地区的物料、设备、产品转运运输需求,是场内短途运输工具的主力车辆;电动平板车因各个需求部门的不同要求所需要的配置、尺寸、规格都是不尽相同的,所以目前电动平板车没有一个硬性的标准配置,但根据我公司多年的生产经验,电动平板车定购比较多的几个载货平台尺寸是2.4*1.5M、2.8*1.5M、3.2*1.5M、5.2*1.7M,这些尺寸可以为您在选购电动平板车的时候提供参考;
尺寸的定制介绍完了,那么接下来是规格的定制,这个时候电动平板车就和叉车不一样的,拥有更多的选装性和创造性;电动平板车根据需求可以加装液压尾板,常见的液压尾板为500KG和1吨两种,我司采用的液压尾板是凯卓立的,在质量和售后上面均有保障;另外,根据需求我公司还可以为车厢加装栏杆、顶棚、雨帘等,车厢的平台也可以选择液压举升方便自卸的;后还有重要的一点是,我公司为长料设计制作了单驾驶位的电动平板车,整车只有驾驶位一人。副驾驶处作为长料放置处,这样车长就不需要做到很长,对于驾驶员和工厂来说也是保障了行车安全;
第二、电池,上面介绍电机的时候也简单说了下电池,电动平板的电池采用的是2V一块330/400/440/620AH的铅酸电池组,通过串联为车子提供48V电压;采用的电池均为铅酸蓄电池,目前还没有这些容量的免维护电池,因为目前来说这么大容量的免维护电池一定面临要承受大电流影响寿命的问题,但铅酸蓄电池就不会有这个问题;虽然铅酸蓄电池有需要定期检查维护的缺点,但对于其正常维保下寿命来说似乎这个也不算事了;
第三、电控,电控这个东西在电动平板上可不一般,他可是电动平板车的核心;上面我们也介绍了电动平板车行驶时的大电流,我们都知道大电流意味着发热,在这种情况控制器不仅要为整车提供稳定的电压和电流还要为电动平板车省电,这就牵扯到了电控的程序问题;我公司采用的是意大利进口的Inmotion交流控制器,这款控制器不仅可以承载大电流还可以为电动平板车提供反向制动、动能回收的功能,不仅如此命也是他的一大优点之一;
对于PC构件运输道路的选择要求十分严格,路面过窄或路面不平整的道路都不能作为运输道路。此外,从 PC 构件生产厂到施工场地,尽管每一辆运输车辆的驾驶时间大致相同,但有些时候会出现一些突发事件,诸如交通拥堵、车辆故障、交通管制等,会延迟运输时间,从而影响现场施工进度,导致成本增加,给PC构件生产厂商和施工单位双方带来一定的经济损失。由此可见 ,运输路线的选择会对PC构件运输阶段的成本产生一定影响。