8吨国六垃圾车,蓝牌6方建筑垃圾车

后高位翻转挂桶式垃圾车也是配合传统的国标120/240L垃圾桶使用，垃圾桶后挂，高位翻转。主要特点是垃圾箱整体成型，所有箱体连接部位满焊，整个箱体是个船型的料斗，无任何封门，不需密封胶等，完全杜绝了泄漏的可能性。根据需要可以选用不锈钢材质或者做内防腐处理，进一步提高性和不泄露的安全性。

了解建筑垃圾车的品牌选择？推荐东风的、大运的、凯马的、解放的、陕汽的垃圾车就比较好。这几种垃圾车既能做普通垃圾车，又能作建筑垃圾车，一车多用。它们分别是翼展自卸建筑垃圾车、勾臂式建筑垃圾车、对接建筑垃圾车。它们的特点或共同之处在于开口大装卸方便，厢板加厚加强耐承重，并各自有特点，满足各种场景环境的需要。若果您有这方面的需求，可根据具体情况来进行建筑垃圾车的品类选择。

在一些特殊地方，比如地下室，菜场，地下车库等场地，高度有限一般在2.3米左右，但又产生大量的垃圾需要转运，能进地下室的垃圾车不能以上尺寸高度，因此，蓝牌垃圾车出现了，针对地下室建筑垃圾运输，生活垃圾清运。

勾臂车厢可卸式垃圾车产品特点：
1行车时液压锁紧厢体，行车安全；
2.驾驶内设电器操作盒，可拿出驾驶室操作，也可在驾驶室内操作，更方便、快捷；
3.配备国内外品牌上装钩臂系统，了作业可靠性和稳定性；
4.可与市场上大多数厢体对接使用，与厢体对接时通用性强；
5.一车多厢，实现收集工作；

自卸钩臂式垃圾车特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特点适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理，运输等。高度不超过2.2米城市地下室。

推荐理由：市场，按客户需求开发的一款城市建筑垃圾底盘。
底盘配置：轴距3300，福运来1830排半驾驶室，云内115马力，万里扬530带副变速，200mm双层大梁，1069后桥，7.50R16钢丝胎，断气刹，方向助力，ABS，原厂空调。
箱体内控尺寸：3250mm*1850mm*850mm，整车高度不超2.2米。顶部带液压翼展盖，尾部剪刀式液压门，中置双油缸，国产3联气控多路阀，驾驶室内部电控及外部手动操作，其它标配。

蓝牌建筑垃圾车有东风小卡垃圾车，大运垃圾车，飞碟垃圾车，凯马垃圾车，车身灵活，承载量大，自装自卸，理想的蓝牌车。
拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件在钩臂控制油路中加装了平衡阀，使两支油缸的举升力均匀一致，并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉，使运动可靠安全。
产品特点：
　　符合行业标准，标准化程度高，通用性好。
　　采用电—液联合控制技术，简化了电路，实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使运动互锁，安全可靠，减少了故障率。
　　控制按钮采用人性化设计，操作顺畅、灵活。
　　箱体锁采用液压锁紧方式，操作便捷，所有操作均可在驾驶室内完成，也可手动完成，稳定性大大提高。
　　匹配后支撑滚轮，后支撑滚轮安装在汽车底盘梁的尾端，可任意收起或打开，防止过载引起的底盘翘头。
勾臂式垃圾车在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，才能挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作。一般情况下，不要去调整调压阀的压力，车子出厂前都已经调好。
　　垃圾车厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。