随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高,施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越,我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料,预拌砂浆技术已经比较成熟,而且在各级部门的积极推动下,预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展,已形成一定的规模,与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
【产品优势】
◆干混砂浆定向开发底盘,5吨双前桥,10吨双后桥、多片簧整体式平衡悬架等配置,确保整车承载能力强,适应于各种作业工况。
◆轴距较短,转弯半径小,车辆机动性好,适合工地作业。
◆采用玉柴290马力发动机,动力强劲,燃油经济性好,整车。
◆实际罐体方量28方,运输能力强,客户收益好。
◆优化的流化床设计,既可拉干混砂浆又可拉散装水泥、烟煤粉等散装物料,真正实现一车多用!
◆轻量化(比6×4车型整车轻100公斤),整体性能优于行业6×4车型,治超您不用怕了!
干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。
【产品优势】
该车采用东风商用车粉粒物料底盘,国企,品质,售后服务网点遍布全国,底盘维修保养有保障;湖北随州,专汽之都!近20年车行业熟练的技术工人,精工细做,上装焊接质量好,并有的售后部门,让客户使用无后顾之忧;整车重心分布合理,不超重、不超尺寸,动力充沛,装载能力强!
【上装优势】
◆ 罐体采用国标钢板制作,筒体4mm厚,封头5mm厚;
◆ 双仓双盖运输干混砂浆物料设计,卸料速度快(≥1.4t/min),剩料率低(≤0.3%);
◆ 专利型内吸式罐盖,安全可靠;
◆ 安装芜湖福达空压机,,配件使用稳定,寿命长;
◆ 西北橡胶卸灰管,重量轻,耐磨,使用寿命长;
◆ 不锈钢耐高温进气球阀,安全可靠;
◆ 防滑爬梯,安全;
◆ 粉粒物料蝶阀,耐磨,使用寿命长;
◆ 带钢丝二次助吹系统,美观、;
随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高,人民群众对于美好环境的迫切需求,工业化生产的预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀,积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验,实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。