东风D9压缩垃圾车主要优势:
东风D9压缩垃圾车压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。
东风D9压缩垃圾车双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作;主要组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。
上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢碳钢,有效压缩容积7-8立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装:挂塑料桶式翻转机构;挂铁桶式翻转机构;摆臂式翻转机构; 簸箕斗式翻转机构。
该车外形美观,性能优良,操纵控制,采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运,装载容积4立方,压缩比达1:2.5以上,采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境,作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率,其综合性能达到国内同类产品的水平。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运,一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染,适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
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