5吨国六东风钩臂垃圾车车型可卸式垃圾车

装厢动作工作时，可根垃圾厢收集垃圾的重量，可适当加大发动机油门，以便垃圾厢 能顺利起吊实现装厢（根据装厢工作情况而定）；

垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，终达到了一个促进经济的发展的目标。

需要国六上牌省份：

北京 天津 上海 重庆

河北 江苏 浙江 广东 海南

安徽 河南 山东 （三省二手车可以转入）

需要国六上牌地区：

陕西省 西安 铜川 宝鸡 咸阳

内蒙古 呼和浩特 包头 乌海 鄂尔多斯 巴彦淖尔 乌兰察布

山西省 太原 阳泉 长治 晋城 晋中 运城 临汾 吕梁

四川省 成都 绵阳 自贡 泸州 德阳 遂宁 内江 乐山 资阳

宜宾 南充 达州 雅安 广安 眉山

特点：

1、选用的钩臂架符合国际标准，标准化程度高，通用性好。

2、采用电—气—液联合控制技术，确保了各个互锁动作准确到位，简化了操作，形成“傻瓜”式操作模式，了整车的安全运营。

3、可选装后监视系统，方便于在驾驶室内实现可视装卸操作。4、箱体后门开闭液压锁紧，可选液压快换接头方式或电气快换插头方式获取动力。

5、采用后滚筒支撑联动控制专利技术，钩臂架回位时后滚筒支撑自动回位。实现了后滚筒的自动控制，完全排除了人为操作不当的因素，大大提高了整车的安全性，操控性，性。

相比国五，国六增加了这些东西对于柴油发动机，为了实现排放达到国六标准，设计师在发动机以及后处理系统上做了很大到改进。按大类分可以分为两类。

一类是SCR+DOC+DPF的路线，

一类是EGR+DOC+DPF+SCR路线。

SCR有一个明显的缺点是尿素消耗量高，综合使用成本要高。

这里主要介绍第二类。与国五发动机和后处理系统相比，国六发动机和后处理在结构和功能上有了较大的差别，增加了电子节气门，ERG，文丘里管，可变截面增压器，闭式曲轴箱通风系统，还有为DPF主动再生的HC喷嘴。

 国六底盘配置;小多利卡3308MM EQ1075SJ3CDF/EQ1045SJ3CDF D6 朝柴130马力，7.00钢丝胎，万里扬5档 玉柴140马力，7.00钢丝胎，万里扬6档

人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。