液压系统部件精度较高.尤其是搅拌车液压泵,保养简易,但要求很高.液压油要定期更换,运行500小时,以后2000小时或至少每年更换一次,滤芯应该同时更换.加油或换油时,发动机处于停止状态,否则将造成液压系统损坏. 中控台的右边是一个储物箱,可放杂物。车门增加内扶手是整车人性化设计亮点之一,开关门更方便。驾驶室内安装有中央后视镜,中央后视镜两边设置有两个旋转式遮阳板,能有效的防止太阳照射及夜间车灯直射,保护眼睛增强安全行驶。驾驶室天花板上配置有通风天窗,扇叶样式的设计,可手动旋转开启,给整车通风换气。 购车热线:138 8686 8693 销售经理:王经理 购车热线与同号 搅拌车通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌以所运载的混凝土不会凝固。 红岩牌CQ5316GJBHMVG306型混凝土搅拌运输车
产品名称 CQ5316GJBHMVG306型混凝土搅拌运输车 产品商标 红岩牌 总质量(Kg) 31000 罐体容积(m3) 7.75 额定载质量(Kg) 16910 外形尺寸(mm) 9385,9880,10150×2500,2525×3995 整备质量(Kg) 13960 货厢尺寸(mm) ×× 轴数 4 轴距(mm) 1800+3000+1400 底盘型号 CQ1316HMVG27-366 底盘名称 载货汽车底盘(二类) 外形尺寸(mm) 886×2525,2500×3126,3538,3738 轮胎数 12 燃料种类 柴油 轮胎规格 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5,315/80R22.5 18PR,12R22.5,315/60R22.5 18PR 排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) F2CCE611C*L 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 8709 235 基本配置: 驾驶室:M500平顶;变速箱:陕齿12档; 发动机:科索320马力; 前桥;7.5T盘式;后桥:16吨; 轮胎:12.00R20;400L油箱 12方红岩轻量化搅拌车,整车满足法规要求,不超重,可全国分期上户 红岩轻量化搅拌车基本配置:轴距1800+3000+1400,M500平顶驾驶室,8*4驱动,科索320马力国五发动机,法士特12档变速箱,5.5T前桥,16T轮减双后桥,11.00R20钢丝胎(带备胎),动力转向,断气刹,空调,ABS,方向助力,减速机、马达、油泵采用意大利进口三大液压件; 红岩轻量化搅拌车罐体配置:前桶、中桶、锥桶采用4毫米的锰钢,封头采用6毫米的锰钢,罐体内部螺旋式叶片采用4毫米的锰钢制作;减速机、油泵、马达3大液压件采用意大利PMP进口、散热器采用上海冰轮;罐体上部带有一个500升的水箱;挡泥板上带有一个一次成型的工具箱;罐体后部带有电子手油门(控制罐体加速卸料);罐体带有自动加压水箱及水枪; 售后承诺:发动机、变速箱、后桥保修3万公里或者一年(如在保修期间出现任何问题,凭保修手册在当地服务站进行免费保修);罐体保修一年和终生维护,易损件液压件保修半年;罐体和液压系统在保修期间出现任何质量问题我公司技术人员会再48小时之内赶到现场为用户免费服务 优惠出厂价格 本站关键词:大型搅拌车,混凝土搅拌车,水泥搅拌车,搅拌车厂家,水泥罐车,混凝土运输车 我厂常年生产2-20方搅拌车,卧式搅拌车,26-36米小型臂架泵车,市政环卫车,品牌。欢迎客户实地考察,免费试车。 订购热线与同号
仪表盘旁是中控台,上面依次排列设置有行车记录仪、空调按钮、点烟器、储物暗格、常用开关组,常用开关组环绕分布排列四周。中控台上面是两个空调出风口,椭圆形设计,流光银包边,活像青蛙的两只锐眼,动感可爱。在方向盘左右两边也设置有常用开关组,充分利用空间,紧靠方向盘,触手可及,灵活方便。 混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。在更远距离运输的情况下,需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内,在运输过程中筒内的干料进行搅拌,当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。 制动系统是关系到人车安全的关键部件,混凝土搅拌车的制动系统按照可靠、省力等要求设置了多种装置。常见的有双回路制动系统、真空制动增压器等。 轻型混凝土搅拌车大都采用液压制动,既然是液压就要使用管路。双回路制动系统就是指系统内有两个分别立的液压制动管路系统,起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式,制动主缸的前腔与右前轮、左后轮的制动管路相通,后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通,形成一个交叉的“X”形对角线,这样的好处是当有一个制动系统发生故障时,另一个系统依然能进行低限度的制动,且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大,多采用前后轮分别立制动形式,即有两套制动总泵,一套控制前轮制动,另一套控制后轮制动。
搅拌罐体采用合金钢锰钢材质,筒体厚度有5mm,强度更高,更耐磨。内部叶片采用4mm细晶粒合金钢,双螺旋对数加厚叶片,搅拌更均匀,罐体封头采用6mm厚的耐磨合金钢。水箱为整车提供水源,用于及时清洗搅拌罐及给车身清洗,红漆封釉,亮眼,活力四射。 起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以混凝土的质量。 1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以混凝土的质量。 4.搅拌车在运输混凝土时,要滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。 6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
中控台设计的也较有心意,各按键布局合理,并配有中文指示,基本功能都具备。美中不足的是两幅式方向盘,稳定性欠佳,在这点上,商家有待改进。变速杆摆脱了常见的笨重感,采用时尚流行元素土豪金色打造而成,小巧轻便,操纵灵活。混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。{@#@} 液压系统部件精度较高.尤其是搅拌车液压泵,保养简易,但要求很高.液压油要定期更换,运行500小时,以后2000小时或至少每年更换一次,滤芯应该同时更换.加油或换油时,发动机处于停止状态,否则将造成液压系统损坏. 中控台的右边是一个储物箱,可放杂物。车门增加内扶手是整车人性化设计亮点之一,开关门更方便。驾驶室内安装有中央后视镜,中央后视镜两边设置有两个旋转式遮阳板,能有效的防止太阳照射及夜间车灯直射,保护眼睛增强安全行驶。驾驶室天花板上配置有通风天窗,扇叶样式的设计,可手动旋转开启,给整车通风换气。 购车热线:138 8686 8693 销售经理:王经理 购车热线与同号 搅拌车通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌以所运载的混凝土不会凝固。 红岩牌CQ5316GJBHMVG306型混凝土搅拌运输车
产品名称 CQ5316GJBHMVG306型混凝土搅拌运输车 产品商标 红岩牌 总质量(Kg) 31000 罐体容积(m3) 7.75 额定载质量(Kg) 16910 外形尺寸(mm) 9385,9880,10150×2500,2525×3995 整备质量(Kg) 13960 货厢尺寸(mm) ×× 轴数 4 轴距(mm) 1800+3000+1400 底盘型号 CQ1316HMVG27-366 底盘名称 载货汽车底盘(二类) 外形尺寸(mm) 886×2525,2500×3126,3538,3738 轮胎数 12 燃料种类 柴油 轮胎规格 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5,315/80R22.5 18PR,12R22.5,315/60R22.5 18PR 排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) F2CCE611C*L 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 8709 235 基本配置: 驾驶室:M500平顶;变速箱:陕齿12档; 发动机:科索320马力; 前桥;7.5T盘式;后桥:16吨; 轮胎:12.00R20;400L油箱 12方红岩轻量化搅拌车,整车满足法规要求,不超重,可全国分期上户 红岩轻量化搅拌车基本配置:轴距1800+3000+1400,M500平顶驾驶室,8*4驱动,科索320马力国五发动机,法士特12档变速箱,5.5T前桥,16T轮减双后桥,11.00R20钢丝胎(带备胎),动力转向,断气刹,空调,ABS,方向助力,减速机、马达、油泵采用意大利进口三大液压件; 红岩轻量化搅拌车罐体配置:前桶、中桶、锥桶采用4毫米的锰钢,封头采用6毫米的锰钢,罐体内部螺旋式叶片采用4毫米的锰钢制作;减速机、油泵、马达3大液压件采用意大利PMP进口、散热器采用上海冰轮;罐体上部带有一个500升的水箱;挡泥板上带有一个一次成型的工具箱;罐体后部带有电子手油门(控制罐体加速卸料);罐体带有自动加压水箱及水枪; 售后承诺:发动机、变速箱、后桥保修3万公里或者一年(如在保修期间出现任何问题,凭保修手册在当地服务站进行免费保修);罐体保修一年和终生维护,易损件液压件保修半年;罐体和液压系统在保修期间出现任何质量问题我公司技术人员会再48小时之内赶到现场为用户免费服务 优惠出厂价格 本站关键词:大型搅拌车,混凝土搅拌车,水泥搅拌车,搅拌车厂家,水泥罐车,混凝土运输车 我厂常年生产2-20方搅拌车,卧式搅拌车,26-36米小型臂架泵车,市政环卫车,品牌。欢迎客户实地考察,免费试车。 订购热线与同号 仪表盘旁是中控台,上面依次排列设置有行车记录仪、空调按钮、点烟器、储物暗格、常用开关组,常用开关组环绕分布排列四周。中控台上面是两个空调出风口,椭圆形设计,流光银包边,活像青蛙的两只锐眼,动感可爱。在方向盘左右两边也设置有常用开关组,充分利用空间,紧靠方向盘,触手可及,灵活方便。 混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。在更远距离运输的情况下,需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内,在运输过程中筒内的干料进行搅拌,当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。 制动系统是关系到人车安全的关键部件,混凝土搅拌车的制动系统按照可靠、省力等要求设置了多种装置。常见的有双回路制动系统、真空制动增压器等。 轻型混凝土搅拌车大都采用液压制动,既然是液压就要使用管路。双回路制动系统就是指系统内有两个分别立的液压制动管路系统,起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式,制动主缸的前腔与右前轮、左后轮的制动管路相通,后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通,形成一个交叉的“X”形对角线,这样的好处是当有一个制动系统发生故障时,另一个系统依然能进行低限度的制动,且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大,多采用前后轮分别立制动形式,即有两套制动总泵,一套控制前轮制动,另一套控制后轮制动。搅拌罐体采用合金钢锰钢材质,筒体厚度有5mm,强度更高,更耐磨。内部叶片采用4mm细晶粒合金钢,双螺旋对数加厚叶片,搅拌更均匀,罐体封头采用6mm厚的耐磨合金钢。水箱为整车提供水源,用于及时清洗搅拌罐及给车身清洗,红漆封釉,亮眼,活力四射。 起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以混凝土的质量。 1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以混凝土的质量。 4.搅拌车在运输混凝土时,要滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。 6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。中控台设计的也较有心意,各按键布局合理,并配有中文指示,基本功能都具备。美中不足的是两幅式方向盘,稳定性欠佳,在这点上,商家有待改进。变速杆摆脱了常见的笨重感,采用时尚流行元素土豪金色打造而成,小巧轻便,操纵灵活。混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。