程力专汽以细分行业的客户诉求为出发点,精心研发新时代环保、的载货车商品,用实际行动向高排放和雾霾宣战。程力、,我们将持续致力于使客户获得“成本更低、效率更高和驾乘更舒适”的全新价值感受。垃圾车的使用又非常广泛,适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区,一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染,可谓是汽车里的一大重大发明,也给世界的环境卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。
18.8万东风天锦12至14方压缩垃圾车配置:该车可选装方形或弧形密封车厢,厢体容积12立方,也可做14立方米。工作装置可选择:①无上料装置;②翻桶装置;③半密封翻斗装置;④全封闭翻斗装置;⑤摆臂装置;垃圾车箱,后填充器,后撮箕斗等选用Q345锰钢材质,垃圾箱底部做成凹形结构,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,装载循环为一键操作,车尾左右各一套,驾驶室内部一套电动卸料操作系统,带后翻转机构,填充器底部污水收集箱,可通过球阀排出。
垃圾车按品牌分:东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车、江淮垃圾车等等。环卫垃圾车一体成型的塑料结构,坚韧,可经受各种外力冲击。20方垃圾车环卫垃圾车的桶身可相互套叠,方便运输,节省储运空间与费用。
17.8万东风D9压缩式对接式垃圾车是压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
压缩对接式垃圾车工作原理和优点:1、该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。2、改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。3、车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。垃圾转远车,废物运输车
以下图片上的垃圾车,本月购买均送两千油卡。
19.0万国六东风多利卡D9压缩垃圾车底盘配置:采用东风多利卡D9国六底盘,3950轴距(10方)4500轴距(12方)康明斯210马力发动机,东风6挡变速箱,或者玉柴200马力,法士特变速箱。真空胎,原厂空调,电动玻璃,ABS.国六底盘标配。上装配置:压缩垃圾车标配:1,箱体为锰钢制作,底箱及填充器采用加厚钢板,耐腐蚀使用寿命长,三层油漆喷涂处理。2,装载循环时间为12-30S;垃圾排出时间≤30S;填料提升角度≥95”,压缩比例为1/3-1/2,上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。3,新款结构填充器加大方便操作,手电一体操作模式,控制盒带遥控,营邦驾驶室操作,带应急手动控制,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板,双污水箱。4,选用扬州中梅多路阀,合肥皖液油泵,全车泸州众大液压油缸,日本华尔卡密封圆威液压油管,徐州通液压油钢管,德国西门子PLC控制系统。标配压实阀,一健卸料,自检功能。
此款车型优惠3000:陕汽德龙12至14方压缩垃圾车产品参数箱体有效容积12m3、14m3箱体外形弧形箱体材料边4mm底5mm箱体材质T420(特种钢)压缩比≥2.5填装器有效容积≥0.5m3装填循环一次时间≤25s推卸垃圾时间≤45s控制方式自动、手动液压系统压力18MPa多路换向阀意大利进口阀芯多路阀液压油泵合肥长源液压油缸烟台未来、厦门银华油管广东天河软管,徐州钢管控制系统CAN-BUS总线控制举升油缸平衡阀意大利进口发动机功率控制全自动控制翻转机构标配挂桶式翻转机构选装多种工作装置
此款车型优惠5000:江淮骏铃5吨压缩垃圾车配置:该车可选装方形或弧形密封车厢,厢体容积8立方。工作装置可选择:①无上料装置;②翻桶装置;③半密封翻斗装置;④全封闭翻斗装置;⑤摆臂装置;
环卫垃圾车一体成型的塑料结构,坚韧,可经受各种外力冲击。东风天锦10方环卫垃圾车20方垃圾车