罗茨泵换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑,由用户酌情决定.一般新罗茨泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉后,以后可适当延长换油期限、罗茨泵经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油,确保罗茨泵工作正常。
罗茨泵重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作、罗茨泵开动电机,当罗茨泵正常运转后,打开出口压力表和进口罗茨泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况、罗茨泵尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以罗茨泵在率点运转,才能获得大的节能效果
消除故障一般故障极限压力不高,管道、系统漏气,泵部分漏气,前极泵极限压力下降,润滑油太脏或牌号不符,油封磨损,溢流阀处漏气,抽速不足,管道通导能力不够,前级泵抽速下降,溢流阀处漏气,电动机入口压力过高。转子端面与端盖单面接触。前级泵返油进泵腔。溢流阀卡住,使出口过高。
当发现泵在运转中产生异常杂音后,应立即检查泵的启动压力是否符合规定值,可用电流表检查泵电机的输入电流是否合乎额定值,有无异常的高或低。还应检查泵内润滑油的情况及泵的安放位置是否合适。发现问题后,要立即采取相应的措施解决,罗茨真空泵工作时转子与转子,转子与泵体互相不接触,因此没有直接磨损,但由于间隙很小(一般0.10~0.25 mm),经长期运转后传动齿轮磨损,当齿侧间隙大于转子间小间隙时,将产生相碰而发生故障,此时则应更换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次,检查齿轮及轴承的磨损情况,检查密封装置,更换密封圈(环),检查转子腐蚀情况,转子结垢情况,泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时,应调整间隙或更换零件
过载问题:罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比,一旦气体压差过高,泵就可能出现过载现象,造成电机绕组烧损。解决泵过载问题的方法主要有以下几种:采用机械式自动调压旁通阀。 旁通阀安装在罗茨真空泵的出口和入口之间的旁通管路上。此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。当压差达到额定值时,阀门靠压差作用自动打开,使罗茨真空泵出口和入口相通,使出入口之间的压差迅速降低,这时罗茨真空泵在几乎无压差的负荷下工作。当压差低于额定值时,阀自动关闭,气体通过罗茨真空泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的罗茨真空泵可以与前级泵同时启动,使机组操作简单方便。
高压清洗吸污联合疏通车引进国外技术研制开发的高压清洗吸污两用车,是一种疏通下水道、公路设施清洗设备,除具备下水道疏通的功能外,还具备洒水车所具有的路面冲洒功能,主要适用于城市下水道的疏通、道路两侧墙体的清洗,该车还配备了高压冲洗直枪头,可冲洗城市雕塑、交通标志、交通路牌、广告牌等。东风天锦高压清洗吸污联合疏通车高压泵采用意大利h柱塞泵(还可选装达意大利普兰索力高压泵),取力器经分动箱驱动各工作装置,当清洗下水道时,火箭喷头向后喷水压力达到160公斤-240公斤利用整体喷头高压水射流压力使火箭喷头以及高压胶管进入下水道深处将下水道杂物冲出达到下水道疏通的效果。整机技术水平处于国内高压清洗车地位。